Як зробити мотоблок своїми руками

Ціна 74 грн. + 3 подарунки
відправка  Укрпоштою  40  грн.golubci

Як зробити саморобний мотоблок своїми рукам

Мотоблок своїми руками

Обробка землі при вирощуванні присадибної ділянки завжди вимагає певних фізичних зусиль і часу. Тому деякі власники земельних ділянок з часом обзаводяться мотоблоками, значно полегшують дану роботу. Їх різноманітність сьогодні широко представлено на ринку, але при бажанні його можна зробити і самому, істотно заощадивши при цьому кошти, і зібравши техніку під конкретні умови експлуатації. Багато умільці воліють збирати мотоблок своїми руками.

Техніка на основі ДВС

Саморобки з встановленими двигунами внутрішнього згоряння мають більшу потужність і функціональністю в порівнянні з електричними побратимами. Це дозволяє істотно розширити сферу їх використання. Навісне обладнання у вигляді плуга, плоскореза, культиватора, грабель, легко кріпиться на кронштейні рами. Також агрегат можна легко трансформувати в каток або домашній міні-трактор.

Як зробити мотоблок

Поставивши собі за питанням «як зробити саморобний мотоблок», перш за все необхідно розібратися в його пристрої. Щоб зібрати саморобний мотокультиватор своїми руками необхідні, перш за все, двигун, трансмісія і понижуючий редуктор.

Для складальних робіт знадобиться стандартний набір інструментів: комплект гайкових ключів, дриль, болгарка, зварювальний апарат, а при складанні більш складних і вантажопідіймальних машин ще й токарна, і фрезерна обробка деяких вузлів.

Культиватор з бензопили

Мабуть, найоптимальнішим варіантом при виготовленні саморобного мотокультиватора є використання при його створенні двигуна від бензопили. Плюсами тут є продуктивність і потужність агрегату, невимогливість до палива, мала вага і компактність. Та й з комплектуючими при його складанні особливих труднощів не виникне. Все необхідне можна знайти на авторинку або барахолках.

Загальна схема мотоблока:

При такій компоновці центр ваги агрегату має заднє розташування (над опорним колесом), тому для його зміщення можна встановити додатковий утяжелитель спереду.

Для регулювання швидкості використовується рідна КПП, також використовуються мотоциклетні зірочки (основна і проміжна,) кількість зубів яких підбирається з урахуванням необхідної видаваної потужності. Робочі інструменти агрегату виконуються у вигляді коліс з ножами і можуть виконувати функцію триммера, мотофрези або мототяпкі.

В якості альтернативи можна використовувати і двигун від бензокоси, який схожий за своїми характеристиками з приводом мотопилки.

Мотоблок з мотоцикла

Найчастіше стара мототехніка може роками іржавіти в гаражах і сараях, але ж вона може легко знайти друге життя. Мотоциклетні двигуни відмінно підходять для створення саморобного мотокультиватора своїми руками, але найчастіше використовуються двотактні двигуни від старих моделей, а також від моторолерів. Але останнім часом активно стали застосовуватися мотори і від скутерів або мопедів, даючи переробкою друге життя поламаною техніці.

Трансмісія буває декількох типів:

  • зубчаста — найбільш поширена і легко вмонтовується;
  • комбінована (зубчасто-черв’ячна передача);
  • ланцюгово-ремінна, зубчаста;
  • гідроредуктор — набирає популярність, але найбільш дорогою в порівнянні з механічною вид трансмісії.

Яку систему використовувати, кожен вибирає залежно від наявних деталей і закладається функціональності техніки. Але з практики можна відзначити, що саморобні тримери за своїми характеристиками можуть скласти конкуренцію заводським моделям.

можливі схеми

Електрокультиватор своїми руками креслення

З куточка зварюється рама необхідного розміру, до якої кріпиться двигун з системою подачі палива і бензобаком. Передача крутного моменту від редуктора, що знижує швидкість, на колеса, здійснюється через ланцюг. При цьому можна використовувати міст від мототехніки-донора, встановлений на колісну вісь. Всі органи управління переносяться на кермо агрегату.

При конструюванні більш важкої техніки використовується типовий двигун ЗИД-5 або інші його модифікації, які раніше широко застосовувалися на різних агрегатах. У зв’язку з ним встановлюється коробка передач від «Запорожця» і полегшений ведучий міст.

Агрегати з електроприводом

При обробці невеликих земельних ділянок гарною підмогою може стати культиватор на електроприводі. Найбільш популярною є промислова модель «Кріт». Як правило, електрокультиватор має меншу потужність, а його використання обмежується шнуром електроживлення. Але все ж дана техніка дуже популярна серед дачників. При цьому багато умільці воліють виготовляти саморобний електрокультиватор своїми руками.

Принцип роботи

Силовим агрегатом електрокультиватора є електродвигун, який передає крутний момент на фрезу колісного типу або інший елемент землеобработкі через редуктор. Органи управління технікою розташовуються на кермі. Найчастіше електрокультиватори одноколісні

Необхідна глибина розпушування грунту досягається за рахунок тиску на ручки керма і регулювання висоти сошника. Як правило, вона складає близько 25 сантиметрів, чого достатньо для культивування грунту.

Друге життя м’ясорубки

Як зробити саморобний мотоблок

В якості основи для саморобного електрокультиватора можна використовувати будь-який електродвигун, розрахований на 220 В, але найчастіше умільці застосовують силовий блок і редуктор від електричної м’ясорубки.

Єдино, що доведеться зробити — збити робочу насадку і встановити на її місце вал (Найчастіше для цих цілей беруть розточений лом). До валу кріпляться колеса-грунтозацепи з ножами, які легко розбивають і рихлять землю.

Але в якості силових блоків можуть застосовуватися і інші види електротехніки, тому, якщо є бажання поекспериментувати зі складанням електрокультиватора своїми руками, креслення подібної техніки можна легко знайти в інтернеті.

Originally posted 2018-04-18 12:20:21.

Робимо мотоблок своїми руками на прикладі конструкції від Валентина Архипова

Робимо мотоблок своїми руками на прикладі конструкції від Валентина Архипова

Обробляти ділянку з великою площею, на якому значна частина території відводиться під город, обходячись лише підручними інструментами — непросте завдання. Роботи з розпушування, копання, а також прополюванні городу вручну забирають чимало сил і часу. Добре, коли є можливість придбати мотоблок, який стане незамінним помічником на ділянці. Але полегшити роботи на землі, можна і зробивши мотоблок своїми руками.

Що взагалі можна спорудити своїми силами?

Ринок мотоблоків заводського виробництва пропонує покупцям досить широкий асортимент продукції на будь-який смак. Однак ціни на таку сільгосптехніку здатні подужати далеко не всі. Тому на городах в сільській місцевості досить часто можна зустріти саморобний мотоблок, який по експлуатаційним параметрам ні трохи не поступається заводському аналогу.

Мотоблок зі старих запчастин

Створюючи універсальні конструкції, народні умільці найчастіше використовують деталі старих мотоциклів і металобрухт

Морально застарілі моделі мотоциклів нерідко служать основою для виготовлення різних саморобок і корисних в господарстві засобів малої механізації.

Оскільки саморобні мотоблоки нерідко створюються з підручних старих матеріалів, то і в якості двигуна агрегату досить часто застосовується відомий багатьом мотор пилки «Дружба».

Саморобні багатофункціональні сільгоспагрегати

На основі саморобних мотоблоків умільці створюють не менш значущі в сільському господарстві інструменти, наприклад: плуги, а також окучники для підгортання кукурудзи або картоплі

Один з таких майстрів — винахідник Валентин Архипов, який є автором виготовлення цілого ряду корисних пристроїв і будівництва всілякої присадибної техніки.

Універсальний мотоблок Архипова

Талановитий конструктор створив багатофункціональний пристрій, за допомогою якого можна не тільки орати і боронувати землю, а й садити, підгортати бульбові культури, а також збирати урожай і згрібати бадилля

Тому продумуючи, як зробити мотоблок своїми руками, краще зупинити свій вибір на цьому перевіреному і успішно застосовується варіанті. З простим і зручним в роботі СІЛЬГОСПАГРЕГАТ зможе впоратися будь-яка людина.

Споруджуємо мотоблок по інструкції від Архипова

Конструктивні особливості агрегату

Пристрій мотоблока являє собою самохідну машину на двох колесах, обладнану двигуном, знятим з моторолера ВП-150М. Причиною вибору саме цього двигуна послужило те, що він має таке конструктивне рішення, завдяки якому здійснюється примусове охолодження головки циліндра повітрям.

Основні елементи конструкції агрегату

Такий мотор від моторолера здатний працювати при найменших швидкостях на досить великих навантаженнях

Основні деталі конструкції СІЛЬГОСПАГРЕГАТ

Для будівництва мотоблока майстер використав взяті з моторолера троси управління, підвіски двигуна, а також подвійну дугу рами, рукоятки і ланцюги. Інші деталі конструкції були промислового виробництва

Окремо конструктор виготовив зварену з труб П-подібну раму і виточену на токарному верстаті колісну вісь. Зробив він також для основної і регулюючих тяг 3 саморобних шарніра. Вони будуть використовуватися в якості з’єднують елементів між самим мотоблоком, його кермом і плугом.

На рамі агрегату за допомогою зварювання прикріплена сталева труба, завершальна віссю, яка необхідна для здійснення натягу йдуть до коробки передач двигуна тросів. Саме натяг здійснюється за допомогою хитного коромисла, як ручки перемикання передач якого виступає приварений відрізок сталевої труби.

Крок ланцюгів, що застосовуються для створення пристрою, складає 12,7 мм і 15,9 мм. Число зубів у зірочок: вихідний вал — 11, вторинний вал — 20 і 60, ходова вісь — 40.

Чим хороша саме ця конструкція?

Аналогів подібної моделі існує не один десяток, але в порівнянні з ними оригінальна модель мотоблока калузького майстра має ряд незаперечних переваг.

  • шарнірне з’єднання. Обробні інструменти і тягачі більшості подібних моделей мають жорстке з’єднання, що ускладнює маневрування агрегату і ускладнює тим самим роботу з ним. Деталі даного СІЛЬГОСПАГРЕГАТ з’єднані за допомогою шарнірів. Це дає можливість в процесі роботи при необхідності змінювати напрямок руху, не виймаючи плуга з борозни.
  • Зсув осі до напрямку руху. Багато господарів, при обробці грунту із застосуванням мотоблока стикалися з такою трудністю, що в процесі просування вперед під дією опору грунту, агрегат веде вбік. Для вирівнювання ж борозни слід прикладати чимало зусиль. Щоб компенсувати такий занос, майстер розташував вісь плуга під невеликим кутом в бік руху. При оранці конструкція трохи повернута вліво. Потрібне положення завжди можна відрегулювати трьома шарнірами тяги.
  • Рівень заданої глибини оранки. Якщо в інших моделях глибина оранки підтримується шляхом опускання або підйому плуга, то при роботі з цим мотоблоком вона виконується автоматично. Регулювання здійснюється за рахунок зміни кута плуга по відношенню до борозні. Конструкція обладнується польовий дошкою, яка виступає в якості підйомної сили при заривании плуга. Якщо ж, навпаки, леміш з’являється над поверхнею землі, то моментально збільшується його кут атаки, під дією якого він знову поринає в грунт на задану глибину.

Покрокова технологія складання пристрою

Збірку конструкції починають з облаштування ходового вала. Для цього до нього прикріплюють корпус з підшипниками, приварюють зірочку і монтують обгонні муфти, які в процесі роботи будуть здійснювати функцію диференціала. Після цього конструкція обладнується колесами і рамою. На закріплену раму встановлюють телескопічну тягу, плуг і кермо.

Збірка ходового вала

Основні елементи ходового вала: 1 — вал, 2 — зірочка, 3 — кришка, 4 — корпус підшипника, 5 — опорний майданчик, 6 — підшипник № 308, 7 — корпус обгонів муфти, 8 — вісь собачки, 9 — собачка, 10 — храповик, 11 — підшипник № 307, 12 — шайби, 13 — колесо, 14 — пружина собачки

Сільськогосподарський мотоблок обладнаний спеціальними колесами, які на відміну від гумових аналогів, здатні забезпечити краще зчеплення з грунтом.

Схема виготовлення коліс агрегату

Такі металеві колеса не забиваються землею. При зіткненні з грунтом вони не ущільнюють його, а навпаки розпушують

Для з’єднання рами агрегату з підвіскою двигуна і рамою самого моторолера використовують дві дугоподібні труби. Між ними передбачено місце для розміщення паливного бака.

Для облаштування двигуна використовується кронштейн, що завершується сталевий віссю довжиною в 150 мм. Кронштейн приварюють консольно до П-образної рами конструкції. На саму вісь підвішують мотор з підвіскою. Зібрану конструкцію з’єднують з дугоподібними дугами рами. Лише після цього монтують вторинний вал, простягають троси управління і натягують ланцюги.

Збірка вузла управління

Основні елементи вузла управління: 1 — сполучна вісь, 2 — планка, 3 — труба, 4 — рукоятки

Схема виготовлення сполучних елементів

З’єднувальні елементи конструкції: 1 — основна тяга, 2 — регулююча тяга

Як це все справа працює — відео приклад

Наочний приклад застосування мотоблока:

Як можна модернізувати саморобний мотоблок?

Мотоблок Архипова багатофункціональний. Його можна задіяти в якості плуга, або ж культиватора. Для цього достатньо знімні деталі для плуга замінити деталями зі знятими відвалами для культиватора. Мотоблок у міру просування буде заглиблювати борозни в землю і укладати в них бульби картоплі. Щоб зорати бульби потрібно лише встановити на місце відвали і пройтися агрегатом між висадженими рядами.

За таким же принципом можна підгортати і пророслі рослини. Про те, як самостійно сконструювати окучник для мотоблока, докладніше можна дізнатися з матеріалу: https: // diz-cafe.com / tech / okuchnik-svoimi-rukami.html

Сільгоспагрегат зручний і при зборі врожаю. Використовуючи різні відвали можна змінювати ширину захвату. Агрегат гарний і тим, що здатний збирати пропущений картопля і залишилася після збирання бадилля рослин. Для цих цілей його обладнають граблями або бороною.

Універсальну конструкцію можна використовувати не тільки для проведення сільськогосподарських робіт. У зимову пору його з успіхом застосовують для прибирання снігу. Вірний помічник стане в нагоді і для прибирання доріжок прибудинкової території. Встановивши на мотоблок валик з круглою щіточкою і додаткову зірочку, господар полегшить собі роботу з розчищення тротуарів.

Як зробити мотоблок і навісне обладнання до нього своїми руками

Cамодельний мотоблок і навішування до нього: своїми руками

Вручну обробляти земельні ділянки довго і трудомістко, краще взяти в помічники механічне пристосування — мотоблок або мотокультиватор. Новий мотоблок можна придбати в магазині, а також виготовити власноруч. Для покупки заводського пристрою знадобиться чимало коштів, а ось саморобка обійдеться значно дешевше, але, звичайно, зажадає багато вільного часу.

Щоб її зібрати і в результаті отримати повноцінну малогабаритну сільгосптехніку, будуть потрібні комплектуючі деталі, інструмент, елементарні вміння і, звичайно ж, терпіння.

Підготовка до створення саморобки

Щоб зробити саморобну сільгоспмашину — умільці використовують підручні матеріали і відслужили свій термін вузли міні техніки. Так, основою мотоблока нерідко служить бензопила, моторолер або мопед, а коли потрібно отримати потужний і більш функціональний агрегат — застаріла модель мотоцикла ( «Схід», «Ява», «Мінськ»).

Перш ніж приступити до складання мотоблока або мотокультиватора переглядають тематичне відео в мережі інтернет, підшукують потрібну інформацію в журналах, інших виданнях. Потім готують інструмент і матеріал, розробляють ескізи і креслення, де наочно зображують всі функціонуючі органи саморобки, включаючи силову і ходову частини, системи управління і агрегатування. Нижче на кресленні показано, як виглядає одноколісний мотокультиватор.

Рис.1. Пристрій саморобного мотокультиватора

Мал.1. Пристрій саморобного мотокультиватора

1 силовий агрегат культиватора; 2 металевий захисний кожух; 3 паливний бак; 4 бобіна запалювання; 5 комутатор; 6 шпилька, яка фіксує нахил навішування; 7- болт М-16; 8- вісь для монтажу навішування; 9-плуг навісний; 10 кронштейн; 11- станина; 12- рукояті; колесо з грунтозахватамі.

Незайвим буде зробити кінематичну схему саморобки, відбивши в ній порядок взаємодії робочих механізмів і показавши, як організована трансмісія.

Щоб зробити легкий мотокультиватор або більш важкий мотоблок — застосовують наступний інструмент:

  • електродриль з набором свердел;
  • болгарку та диски по металу;
  • ключі (ріжкові, накидні);
  • зварювальний апарат;
  • лещата.

Матеріалом для саморобки служать високоміцні швелери, сталеві пластини і труби.

Саморобну раму для мотоблока або мотокультиватора роблять зварений, але в той же час дуже міцною, так як до неї згодом будуть пристосовуватися всі комплектуючі саморобки. Для спорудження рами застосовують залізні труби або швелери.

Іноді щоб зібрати саморобний мотоблок або мотокультиватор — необхідне удосконалення мотоциклетної рами або її доопрацювання.

Мал.2. Перероблена рама від мотоцикла

1 кермо; 2 держатель панелі приладів; 3 майданчик для установки акумулятора; 4 швелер (лонжерон); 5 картер; 6 станина; 7- натягувач ланцюга; 8- упор натяжителя ланцюга; 9- підкіс; 10 держатель кріплення підрамника; 11- кронштейн, що з’єднує культиватор з адаптером або причепом; 12- поперечина.

Від колишньої конструкції відсікають передню вилку і інші елементи, щоб ті не перешкоджали монтажу навісного обладнання на майбутній культиватор. Ззаду кріплять зварюванням саморобний механізм для зчіпки мотокультиватора з обладнанням, причіпний візком. Як правильно самому зробити зчеплення, слід подивитися на відео.

двигун

При конструюванні саморобного мотокультиватора деякі обходяться приводом від моторолера або мопеда. Але щоб зібрати більш продуктивний мотоблок, сили двигуна мопеда буде недостатньо. Для нього буде потрібно потужний 16-18-сильний дизельний мотор від мотоцикла. Його «підганяють» під потрібні параметри, але іноді його потрібно модернізувати. Бензобак встановлюють також від моторолера.

Спочатку перебудовують систему охолодження в активну повітряну, щоб удосконалити технічні показники мототехніки. Це легко зробити за допомогою 12-ти вольта електричного движка з невеликою залізної крильчаткою. Попутно проводять заміну клапана на пелюстковий, що допомагає полегшити пуск, збільшити тягу і знизити споживання палива.

Підготовлений двигун монтують в жорсткі хомути. Їх попередньо приварюють до передньої частини рами саморобки, потім надійно стягують болтами (весь процес добре показаний на відео).

Обов’язково стежать за тим, щоб затиски охоплювали шийку вихідного вала дизельного мотора мотоблока і міцно його утримували.

До КП саморобного пристосування прикріплюють важіль, який легко зробити з залізного прута, приварив кулька на кінці. Довжину ручки залишають такий, щоб, перебуваючи за ручками управління мотоблока або мотокультиватора, можна було без праці до неї дотягнутися.

Далі для саморобки збирають фільтр очищення повітря, застосовуючи доступні матеріали, наприклад, консервну банку, металеву трубку. Потім готують паливний бак саморобного мотоагрегата. Його можна самому зробити з будь-якої герметичній ємності або взяти від вийшла з ладу мотоколяски.

Трансмісія

Для саморобного дизельного мотоблока, втім, як і мотокультиватора, будуть потрібні ланцюги, зірочки, перехідної вал. Їх в основному запозичують у списаної мото-, авто-, агротехніки. Маточини зірочок не складно зробити самому, використовуючи шматки заліза і токарний верстат, благо по цій темі легко знайти в інтернеті докладний креслення або відео. Готовий редуктор до самоделке беруть від будь-якої моделі мопеда. У приготуванні саморобного редуктора використовують сталеві пластини і циліндричні диски з зубами. Можна встановити саморобний диференціал.

Кінематичну схему саморобки створюють максимально простий, щоб забезпечити більшу надійність функціонування її механізмів. Передачу крутного моменту від двигуна на проміжний вал організовують за допомогою стандартної роликового ланцюга з провідною і відомою зірочками. При цьому збільшують передавальне число проміжного і знижують частоту обертання вихідного валів.

Іноді до складу трансмісії мотоблока або мотокультиватора включають так званий ходоуменьшитель. Це понижуючий редуктор, який необхідний для отримання повільних робочих швидкостей (На відео показана покрокова інструкція, як зібрати ходоуменьшитель).

Установка цього механізму дозволяє поліпшити управління самоделкой і зробити її експлуатацію безпечної для людини. Ходозменшувач купують або збирають своїми силами. Як самому зробити ходо зменшувач і що для цього знадобиться, можна подивитися як на відео, так і поцікавитися на тематичних форумах, організованих технарями-умільцями.

Ходова частина

До дизельного мотоблока з ходоуменьшителем, вироблених власноруч найкраще підходять пневмоколеса діаметром до 10 дюймів, взяті від списаних сільгоспмашин, мотоколясок. Іноді беруть від легкових авто, якщо потрібно підвищити прохідність саморобної техніки. А при експлуатації мотоблока на важких грунтах їх замінюють залізними (як вони проявляють себе в справі, можна подивитися на відео). Але вибір коліс залишається за вами, орієнтуйтеся на типу робіт, які ви будете проводити.

При створенні саморобної мотокультиватора замість коліс встановлюють грунтофрези для можливості копання і розпушування грунту. Завдяки використанню такого Поліпшувач грунту, не відбувається утрамбовка грунту, по якому недавно пройшов мотокультиватор.


Мал.3. Ходова частина культиватора

1 і 2 колеса; 3 — шестерня; 4 — вал ведучий; 5 — редуктор; 6 — шестерня ведуча; 7 — втулка; 8 — гвинт стопорний; 9 — корпус ведучого вала; 10 — фланець букса; 11 — гайка і болт М-8; 12 — втулка шліцьова; 13 — вал; 14 — гайки М-14; 15 — шайба; 16 — сальник; 17 і 18 — ступичні підшипники; 19 — мотор.

У виготовленні осі культиватора саморобки рекомендують користуватися монолітним шматком стали. Зварна труба не згодиться, так як вона може не витримати навантаження.

Пристрій керування

Роботою саморобного мотоблока або мотокультиватора, як і будь-якою машиною, потрібно управляти. Пристроями управління таких саморобок зазвичай служать рукоятки — вони кріпляться безпосередньо до каркасу рами. Їх роблять з двох товстостінних труб, які згинають для додання зручної форми (відео це добре демонструє).

На їх кінцях встановлюють ручки газу і муфти зчеплення, зняті, наприклад, зі старого мопеда.

З коробкою передач на самоделке немає ніяких проблем. Кращі важелі КП і кікстартера мотокультиватора виготовляють з металевого прута діаметром 10мм. Кікстартер на самоделке виводять назад, ближче до оператора, тим самим полегшуючи запуск дизеля. Так само в зручному місці закріплюють важелі гальма і перемикання швидкостей. Передачі залежать від конструкції КПП.

У самохідному мотоблоки можна замість руків’я зробити зручний рульової адаптер. Для цього ідеально підходить автомобільна рульова колонка з сошкою або знята з трактора. В такому механізмі сошка виконує роль зчіпки, поєднуючи візок з самоделкой. У збірці рульового адаптера застосовують кульову опору — вона дозволяє зробити зчеплення незалежної. Весь процес підготовки саморобної зчіпки краще розглянути на відео.

навішування

Саморобний мотоблок або мотокультиватор доповнюють всіляких навісним обладнанням. Це робиться для того, щоб розширити:

  • функціонал;
  • область застосування;
  • сезонність виконуваних робіт.

Завдяки можливості компоновки, експлуатувати саморобку можна в будь-який сезон, навіть взимку, що дозволяє цілий рік задіяти техніку. Крім оранки і культивування навісним обладнанням виробляють оранку землі, посадку і підгортання культур, викопування картоплі, а так само прибирання територій, заготівлю сінажу. Якщо ж до мотоблока зробити причіпну візок, то він зможе здійснювати ще й транспортні функції, допомагаючи перевозити важкі, об’ємні вантажі. У зв’язку з дорожнечею устаткування для навішування, багато хто намагається зробити власні винаходи, використовуючи креслення, ескізи, авторське відео. Але якщо зробити одноточечное причіпний пристрій на мотоблоки, то можна купити і нове обладнання, наприклад від мотоблока Нева.

грохотного картоплекопач

Виготовлення картоплекопачів до самоделке починають з підготовки кузова каретки, звареного з дроту і тонких прутиків. Зрозуміти такий процес допоможе представлений тут ескіз (так само можна скористатися відео).


Мал.4. грохотного картоплекопач

На осі саморобки перед кареткою встановлюють лопату, зроблену з сталевого листа і повторює форму корпусу картоплекопачів. Ззаду до неї приварюють прутики подовжувачі, злегка загнуті до низу. Опис деталей докладно показано на схемі. Така конструкція відмінно підходить для городу.

Для виготовлення плуга до мотокультиватори застосовують міцну легированную або листову сталь товщиною не менше 3 мм. На схемі показаний плуг в розібраному вигляді, головне не помилитися з розмірами.


Мал.5. саморобний плуг

Спочатку на основі креслення готують лекало і переносять його на картон, а потім — на метал, після чого вирізають за допомогою болгарки. Леміш плуга рекомендується посилювати високоміцним металом, наприклад, від дискової пили. Відвал і стійку можна спочатку зробити окремо, а потім з’єднати воєдино. Така конструкція менш вразлива і в разі поломки якогось елементу, буде легко зробити його заміну. У місці закріплення лемеші корпусу потрібно посилити кріплення. Також можна зробити і поворотний плуг. Головне щоб причіпний пристрій плуга збіглося з кріплення заднього причіпного пристрою мотоблока. Але для періодичної роботи після оранки потрібна борона.

причіп

До готового мотоблока багато хто намагається зробити саморобний причіп або адаптер, оснащений водійським місцем. Мотоблочний причіп влаштований так, що на ньому можна сидіти і управляти машиною, одночасно перевозячи вантаж.

Мал.6. пристрій причепа

1 держатель навісних знарядь; 2 консоль; 3 водило; 4 підніжка; 5 водійське сидіння; 6 рама; 7- кузов; 8- опорна балка; 9-болт М-8; 10 завзяте кільце; 11- колесо.

Раму для такого причепа виготовляють з труб, куточків будь-якого перетину. Для колісної осі використовують металевий стрижень діаметром 30 мм. Кузов саморобного пристосування змайструвати можна з дощок, профнастилу або листа металу товщиною 1,2-1,5мм. Для підвищення міцності дерев’яний причіп по кутах посилюють металевими пластинами, а зроблений з профнастилу — доповнюють ребрами жорсткості. Кріплення причепа влаштовано так, що він підключається за допомогою шворня. Головне дивитися, щоб збіглися розміри.

Недорогий пристрій з великим функціоналом

Саморобна машина — це економний і дуже корисний в господарстві мотоагрегат. Він здатний виконувати всілякі сільськогосподарські операції, тим самим звільняючи людини від стомлюючого фізичної праці. До нього можна підключити навіть мотоблочние граблі. На наданому нижче відео можна побачити весь функціонал цієї диво-машини.

Подібні саморобки застосовні не тільки в якості помічника в сільськогосподарських роботах. Ними з успіхом користуються при прибирання прибудинкової території, а в зимову пору — для розчищення снігу. Якщо якісно зробити саморобний мотоблок або мотокультиватор, то експлуатаційні параметри саморобки будуть нітрохи не гірше, ніж у дорогого китайського або вітчизняного заводського аналога. Якщо вам не вистачає деталі, то завжди можна придбати нові. Не забувайте прибирати техніку в гараж і проводити технічне обслуговування, щоб вона прослужила довше.

Ссылка на основную публикацию