як відремонтувати кавомолку бош своїми руками

Ціна 74 грн. + 3 подарунки
відправка  Укрпоштою  40  грн.golubci

Як відремонтувати кавомолку бош своїми руками

Розсилка Пікабіа: відправляємо кращі пости за тиждень

Дякую!
Залишилося підтвердити Email — будь ласка, перевірте пошту

Про мене

Спільнота-супутник спільноти ремонтёров.

Питання по ремонту, пошуку рідкісних запчастин і іншим нюансам професії задаються тут.

Пости з процесом ремонту створюються в батьківському співтоваристві: pikabu.ru/community/remont

Пости з процесом ремонту створюються в батьківському співтоваристві: pikabu.ru/community/remont

У цій спільноті, можна викладати пости з проханнями про допомогу в ремонті електро-техніки. Цифровий, побутової і т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн і унітазів, писати в інших спільнотах 🙂

Вимоги до оформлення постів:

1. Максимально повне найменування пристрою.

2. Які умови привели до поломки, якщо такі відомі.

3. Що вже робили з пристроєм.

4. Яке є обладнання.

5. Ну і відповідно, рівень знань.

У співтоваристві строго заборонено і карається баном всього дві речі:

В іншому діють основні базові Пікабіа.

Виконуємо ремонт кавомолки своїми руками

Сучасні кавомолки, без сумніву, надійні і продуктивні, однак розраховані на конкретні завдання. Наприклад, кавомолці може знадобитися ремонт, якщо в ній ізмельчат цукор замість кавових зерен. Інші моделі, особливо виробництва Bork і Бош, страждають від проникнення вологи в зону вала двигуна. Але в будь-якому випадку, якщо двигун не згорів, можна полагодити пристрій своїми руками.

технологія розбирання

Розрізняють два типи пристроїв:

  • ножові кавомолки;
  • жорнові млини.

Останні мають окремий алгоритм розборки меле механізму. Відповідь на питання, як повністю розібрати кавомолку жорнового типу, залежить від конкретної моделі пристрою. Загальна схема однакова. Конічні ножі млини кріпляться на приводний вал трьома-чотирма болтами. Відкрутити їх нескладно. Однак при зворотній збірці потрібно ретельно стежити за тим, щоб головки повністю увійшли в посадочні місця.

Важливо! Якщо зібрати млинове пристрій, що не затонув болти, можна спалити кавомолку, або постійно знаходити в помоле дрібну металеву пил з-за того, що виступаючі головки кріплення виступають в зону руху меле механізму.

Незважаючи на те, що є кілька стандартизованих типів кавомолок і прийнятих схем компонування самих пристроїв, вироби різних брендів розбираються, найчастіше, за унікальним алгоритмом. Наприклад, у компанії Бош в одній серії є моделі з відмінними один від одного методиками поділу деталей.

Старі радянські кавомолки

Радянські кавомолки досі активно використовуються в безлічі будинків. Вони прості і надійні. Найпоширенішою моделлю є кавомолка 3ММ. Її доводиться розбирати не тільки для ремонту. Ця ж операція потрібна для регулярного профілактичного обслуговування пристрою.

Радянська кавомолка ЗММ

  1. Щоб розібрати 3ММ, потрібно зняти ніж, це робиться викруткою. Потрібно викрутити шліц внизу деталі.
  2. Шайбу, розміщену під ножем, на півоберта повертають в будь-якому напрямку. Зробити це можна ключем або звичайними пассатижами.
  3. Після повороту шайби можна зняти стакан і підсклянник.
  4. Знімається утримує шайба, встановлена ​​на осі.
  5. Пластина знаходиться в циліндричній різьбі. На деталь натискають і обертають проти годинникової стрілки. Планку потрібно утапливать і крутити одночасно з блокуванням до звільнення деталей.
  6. Щоб звільнити вимикач, необхідно відігнути пластину пружинного фіксатора.
  7. Знімають Грязезащитная шайбу.
  8. Щоб звільнити двигун, необхідно відсунути кільцеву деталь. Після цього відкривається доступ до фіксуючим гвинтів, які потрібно викрутити.

Після цих операцій можна вийняти двигун.

Порада! Найскладніша робота при розбиранні 3ММ — зняття ножа. Щоб не пошкодити шліц фіксатора, рекомендується бризнути на з’єднання проникаючої рідиною WD40.

Ще одна поширена радянська модель ЕКМУ50 розбирається за тим же принципом. А ось виріб ЕКМУ ІП30 МИКМА передбачає інший алгоритм дій. Він відрізняється після зняття шайби утримання. Планку не викручувати, а тільки зрушують убік, трохи піднявши. далі:

  • від’єднують провідник, це можна зробити після того, як елемент витягнуть з корпусу пускача трохи вправо;
  • виймається мотор, сальник на валу видаляється;
  • демонтуються гумові амортизатори;
  • знімається фіксує кнопку подпружиненная пластина (виймається з паза).

Після цього досить відкрутити пару саморізів, накритих гумовим кільцем внизу корпусу, щоб зняти кабель живлення.

Є в лінійці виробів бренду кавомолка, впоратися з якою здатний навіть дитина. це МКМ6003. Для того щоб розібрати модель, потрібно всього лише відкрутити ніж обертанням за годинниковою стрілкою. Після цього послаблюють фіксатор мережевого шнура і витягують двигун.

Є вироби бренду, розібрати які поодинці практично нереально. наприклад, MKM6000. Для нормального проведення робіт знадобиться друга пара рук. Або слюсарні лещата з великою відстанню фіксації між губками.

Машинку фіксують строго горизонтально. Потім викруткою і ножем потрібно звільнити фіксатори, що утримують дно. Інструмент заганяють в лінію з’єднання деталей в зоні мережевого шнура. Послідовно переміщаючись по щілини, віджимають засувки. Робити це потрібно акуратно, так як деталь дна є силовий, вона утримує двигун на своїй позиції.

Поради по розбиранню

Не варто думати, що все кавомолки розбираються складно. У більшості досить розібрати корпус, вигвинчуючи кілька саморізів. Однак думати про крайню простоті процесу також не варто. Якщо щось пішло не за планом, рекомендується пошукати інформацію по правильної розбиранні.

У BORK J700 є секретик: потрібно видалити ручку регулятора ступеня помелу, щоб отримати доступ до плати управління. Тонкість є і в послідовності розбирання кавомолки Елмаз. Її дно потрібно спочатку повернути в площині, а тільки потім зняти вийманням з зачепів.

Типові неполадки і способи їх усунення

Для ремонту двигуна або визначення його працездатності необхідні мультиметр і знання про те, де вимірювати опору обмоток. Тому торкнемося лише щодо легких неполадок, які можна усунути навіть при наявності мінімальних навичок роботи з інструментом.

Поломки силового кабелю і відмова блокування

Переламаний силовий кабель видно неозброєним оком. Але якщо місце перегину знаходиться близько до корпусу, можна виявити поломку, просто поворухнувши провід. Якщо апарат почав подавати ознаки життя — значить, доведеться міняти кабель.

Відмова блокування відбувається через засмічення натискного механізму (знаходиться на лінії паза кришки) або відсутності натиску внутрішньої пластини. Перевірити блокування просто — натисніть на виступаючий пластиковий елемент тонкої викруткою. Якщо при певному положенні кавомолка оживає, потрібно її розібрати і усунути забруднення.

Машина не запускається

Причин може бути декілька: від обриву кабелю всередині (для ліквідації такої проблеми знадобляться навички роботи паяльником) до виходу з ладу двигуна. В цьому випадку перевірка зажадає спеціальних знань. В даному випадку ремонт економічно неефективний, потрібно перемотування або покупка нового двигуна, найчастіше простіше і дешевше купити нову кавомолку.

Ніж крутиться нерівномірно, різко знижуються обороти при зростанні маси помелу

Одна з причин — частковий вихід з ладу двигуна, перегорання однієї з обмоток. Ремонт може стати проблемою. Буде потрібно діагностика, перемотування або дорога заміна.

При роботі є запах гару, натужний звук двигуна

Найпоширеніша причина — забруднення і окислення підшипників або втулок ковзання. Дана проблема досить часто спостерігається у кавомолок Bosch серії 6000. Для ліквідації забруднення потрібно ретельно розібрати пристрій, перевірити легкість ковзання всіх блоків, змастити підшипники. У моделей Bosch 6000 робиться наступне:

  • з вала (верхньої частини) знімається змінна втулка;
  • вал обробляється спиртом;
  • при явних ознаках корозії вона видаляється за допомогою спеціальних засобів або WD 40.

Вал можна обробити шкуркою-нулевкой, діяти потрібно акуратно. Процедура, показана на наступному відео, не відноситься до розряду часто використовуваних. При старанності і постійному повторенні обслуговування такого роду можна змінити зазор в ковзної втулці, що приведе до помилки різного роду.

Розбирання і ремонт кавомолки VITEK

Вироби бренду не відрізняються складністю. Вони досить надійні. Однак не блищать інформативністю. При виникненні поломок пристрій просто не включається. Для проведення діагностики та ремонту машинку потрібно розібрати. Це робиться за наступним алгоритмом.

  1. Поклавши корпус набік, на дні провертають і знімають кільцевої регулятор.
  2. Деталь дна знімається з корпусу. Це робиться викруткою, віджимаючи засувки (4 штуки).
  3. Знімаються кільцеві контакти у вигляді єдиного блоку з кабелем живлення. Він звільняється вивінчіваніем фіксують саморізів.
  4. Відкривається доступ до фальшдну, що захищає двигун і плату управління. Деталь знімається після вигвинчування кріплень-саморізів.
  5. Проводи всередині тісного корпусу досить короткі. Їх рекомендується звільнити від плати, розімкнувши відповідний роз’єм за допомогою тонкої викрутки.
  6. Звільняються та інші сполуки на роз’ємах. Це потрібно зробити для більшої свободи оперування. Рекомендується ретельно запам’ятовувати положення провідних трас або фотографувати їх позиції перед відключенням.
  7. Плати виймаються з корпуса.
  8. Відкручується ніж рухом за годинниковою стрілкою. Щоб це зробити, доведеться зафіксувати вал мотора. Зі зворотного боку на ньому передбачений шліц під пряму викрутку.
  9. Мотор виймається з корпусу.

У фіналі розборки з ротора знімається блок додаткових деталей. Тут важливо запам’ятати їх положення, а також порядок розміщення.

обслуговування двигуна

Мотор кавомолки перевіряється: ротор пробують обертати пальцями. Якщо зробити цього не виходить, двигун доведеться розібрати для повної чистки й змащення. Але навіть якщо ротор обертається вільно, рекомендується нанести трохи силіконової змазки на втулки.

При цьому вал потрібно вручну посувати вгору-вниз. Це дозволити мастилі проникнути вглиб втулки. Обслуговування двигуна закінчується перевіркою стану щіток. Якщо вони надмірно короткі, деталі замінюють.

Типовий ремонт при втраті контакту

Перевірка роботи електроланок починається з блоку контактів підошви. Для цього його включають в мережу. Застосовуючи мультиметр або покажчик напруги, слід переконатися, що на контактах є 220В. Це вказує на справність вузла.

Перевірка за допомогою покажчика напруги

потім перевіряють кінцевик безпеки, блокіратор випадкового пуску. Це невеликий мікроперемикач. Слід перевірити його нормальну роботу за допомогою мультиметра або іншого приладу. При натисканні на кінцевик має відбуватися замикання ланцюга.

двигун перевіряється після підключення плати управління. Остання вставляється в штатний гніздо корпусу. Двигун укладається на стіл поруч, його контактний роз’єм з’єднується з платою управління.

Щоб здійснити пуск, слід вручну замкнути кінцевик безпеки. Робити це пальцями не варто, так як при замиканні обмоток двигуна можна отримати удар струмом.

Найзручніше уперти на головку мікроперемикача пластиковий шток або інший відповідний предмет. Потім в блок контактів вставляється шнур живлення, підключається відповідна гребінка плати і перевіряється, чи надходить напруга на двигун. Це робиться покажчиком. Один щуп встановлюється на загальний провід, інший на вихід концевика безпеки.

Перевірка напруги двигуна

Якщо напруги на двигуні немає, варто протестувати шлейф, що йде від підошви, надійність контактів у гребінці. Щоб перевірити двигун, потрібно з’єднати окремим проводом контакт загальної лінії плати (на роз’ємі) з відповідною клемою мотора. Потім роблять (при нормальному стані ланцюгів):

  • вставляють вилку живлення в розетку;
  • вибирають регулятором помел;
  • на платі повинен загориться відповідний світлодіод;
  • натискають кнопку ПУСК;
  • двигун запускається.

Якщо на якомусь етапі цього процесу зйомки, стає зрозуміло, де шукати його причину. У ланцюгах передачі напруги на плату або двигун. Варто поворухнути роз’єми. При необхідності потрібно пропаять їх контакти на платі управління.

У самому складному випадку доведеться тестувати двигун. Це можна зробити стандартними способами за допомогою мультиметра. при виявленні межвиткового замикання або обриву обмоток двигун доведеться міняти або перемотувати.

Після успішного ремонту електроланок кавомолку збирають. Це робиться в зворотному порядку за описаним вище алгоритмом розбирання.

висновок

Самостійний ремонт кавомолки може проводитися періодично. До процедур обслуговування відноситься змащення та очищення забруднень. Щоб не допускати виникнення аварійних ситуацій, не слід експлуатувати кавомолку в режимах, які не рекомендовані виробником. Наприклад, молоти цукор в пудру, подрібнювати трав’яні приправи, обробляти великі маси помелу. Кожна техніка має свої правила експлуатації і якщо не порушувати їх, пристрій буде працювати довго і безвідмовно.

Як розібрати і відремонтувати кавомолку своїми руками

Сучасна побутова техніка не відрізняється довговічністю. А якщо ще використовувати прилад не за прямим призначенням, то швидкість виходу його з ладу збільшується в рази. З кавомолкою це може статися, якщо замість зерен кави молоти цукор та інші, більш тверді види продуктів. Але, незалежно від того, зламався прилад через неправильну експлуатацію або з інших об’єктивних причин, не варто поспішати звертатися в сервісний центр. Швидше за все цілком можливий ремонт кавомолки своїми руками.

пристрій приладу

Сьогоднішні електрокавомолки випускаються двох видів: жорнові і ударні. левову частку простору в корпусі приладу займає електромотор — до 80%. Решта площі відводиться під кавові зерна. наприклад, у жорнових моделей кавомолка складається з трьох відділів. У перший засипається порція сировини для обробки. У другому відбувається безпосередньо помел. А в третьому збирається вже готову продукцію.

В конструкції з ударним типом встановлені ножі. Саме вони на високій швидкості обертання подрібнюють зерна в порошок. Іноді такий механізм називають роторним. І у нього тільки один бункер, в який поміщаються обсмажені зерна кави. У ньому ж відбувається переробка. А размолотое сировину просто пересипається в іншу ємність. За своєю будовою така кавомолка дуже нагадує блендер.

Важливо! Всі апарати оснащені блокуванням двигуна при відкритій кришці і захистом від перегріву. У багатьох моделях доданий додатковий імпульсний режим, який короткими зупинками двигуна допомагає при дробленні більш твердих продуктів. Наприклад, коли необхідно зробити з цукру пудру.

У ротаційні кавомолки часто встановлюють таймер. Він потрібен для регулювання ступеня подрібнення. Чим довше процес — тим дрібніше вихід продукту. У жорнових конструкціях таку роль відіграє регулятор глибини помелу. Для цього збільшують або зменшують проміжок між жорнами. Нерівні фракції помелу потрібні для приготування напою за різними рецептами.

Порада! Щоб зварити каву в джезві, потрібен розмел зерен в пил. А для заварювання еспресо необхідний більший помел.

Як розібрати

Розібрати прилад неважко, якщо знати схему пристрою. Конструкція у всіх кавомолок практично однакова, але збірка у різних брендів відрізняється. А у знаменитої компанії Bosch цілих дві моделі з різними способами розбирання.

Легко знайдуться люди, які до сих пір успішно використовують радянську побутову техніку. Випущені в уже давно неіснуючої країні кавомолки не поступаються за продуктивністю своїм сучасним аналогам. Вони і відкриють список інструкцій по правильної розбиранні подібних пристроїв.

Радянські кавомолки та Мікма ІП 30

Зроблену на совість ще в радянські часи кавомолку марки ЗММ доводиться розбирати якщо не для ремонту, то хоча б для чистки і профілактичних робіт. Послідовність дій має такий вигляд.

  1. Звільнити ніж. Для цього на дні корпусу потрібно знайти шліц, вставити в нього викрутку і відкрутити проти годинникової стрілки.
  2. Накидним ключем або плоскогубцями на половину обороту (вліво або вправо) відкрутити пластикову гайку, яка знаходиться відразу під ножем.
  3. Зняти пластмасовий підсклянник разом зі склянкою.
  4. Дістати металеву шайбу з утримує осі.
  5. Щоб зняти пластину, потрібно одночасно натиснути на неї разом з блокуванням і провернути проти годинникової стрілки, поки вона не вийде з пазів.
  6. Відігнути фіксуючу пружину і звільнити вимикач.
  7. Прибрати з осі Грязезащитная шайбу.
  8. Відсунути кільце внизу корпусу і відкрутити гвинти, що кріплять електропровід.
  9. вийняти двигун.

Важливо! При знятті ножа є небезпека зірвати шліц. Після цього подальша розбирання буде неможлива. Щоб такого не сталося, потрібно попередньо бризнути на нього з балончика WD-40 і почекати кілька секунд. Так відкрутити буде значно легше.

Повністю схожа схема послідовності при розбиранні в іншого радянського зразка — ЕКМУ 50. А ось у сучасної електрокавомолки «МИКМА»ЕКМУ ІП-30 від московського виробника (дочірній варіант радянського прототипу), алгоритм збігається до п’ятого пункту включно. Потім необхідно здійснити наступні дії:

  • планку не виймати, а обережно підняти і зрушити в сторону;
  • перш ніж від’єднати провідник, потрібно висунути його з корпуса кнопки і прибрати вправо;
  • вийняти електромотор;
  • з вала двигуна зняти сальник;
  • звільнити щити від гумових амортизаторів;
  • дістати з паза всередині пристрою пружину, щоб вийняти кнопку;
  • відкрутити два гвинти, захованих під гумовим кільцем знизу, щоб від’єднати шнур живлення від корпусу.

Straume 3 — ще одна кавомолка, зроблена в Ризі в радянські часи. А ось як вона розбирається можна подивитися на відео:

Bosch

Мабуть, найлегший спосіб розбирання з усіх зразків кавомолок у моделі Bosch mkm-6003. Алгоритм дій такий: щоб зняти ніж, потрібно просто відкрутити його за годинниковою стрілкою, а витягнути мотор можна, послабивши кріплення мережевого шнура і потягнувши двигун на себе. От і все.

З моделлю Bosch mkm-6000 одна людина вже не впорається. Потрібна стороння допомога або доступ до хорошим лещат. Спочатку потрібно зафіксувати агрегат в руках помічника або затиснути в струбцинах так, щоб він знаходився строго в горизонтальному положенні. Далі, викруткою або щупом потрібно підчепити дно в районі кріплення мережевого шнура. Потім, загнавши першу викрутку на глибину до одного сантиметра, другий необхідно намацати засувки і акуратно їх роз’єднати. При цьому слід притримувати дно, щоб не вивалився мотор, який їм і притискається. Видима простота процесу не повинна вводити в оману, тому що основна складність полягає саме в засувках, роз’єднання яких вимагає великої вправності і терпіння.

Кавомолки інших брендів

В основному всі кавомолки розбираються просто. Зазвичай достатньо відкрутити 2-3 самореза знизу корпусу. Іноді доводиться повозитися з засувками. Але є і секрети, як у моделі Bork j700: Щоб дістатися до друкованої плати, потрібно зняти ручку перемикача помелу, яка кріпиться замість гайки шайбою (саме її і потрібно відкручувати). Оригінальна розтин також характерно для кавомолки Елмаз. Нюанс полягає в тому, що спочатку потрібно долонею провернути днище, а потім вивести його з зачепів в корпусі.

Порада! Окремо можна сказати за модель Vitek 1540. Її не рекомендується розбирати в домашніх умовах. Робити це можуть тільки кваліфіковані майстри в сервісі.

Ремонт стандартних поломок

Далі будуть описані способи ремонту кавомолок, які не потребують поглиблених знань. А саме:

  • прилад не вмикається;
  • ножі крутяться нерівномірно;
  • несправності в моторі;
  • обрив мережевого шнура;
  • інші характерні нескладні поломки.

коли апарат не подає ознак життя, то в першу чергу слід шукати порушення контактів і обриви проводів. Якщо огляд не виявив проблеми, то причина полягає в електродвигуні, усунути яку зможуть тільки в майстерні, так як потрібні спеціальні знання.

Важливо! Коли ножі крутяться з заїдання, то тут явна вина згорілої обмотки двигуна. У домашніх умовах недосвідченому в таких справах людині перемотати обмотку просто не реально.

А ось якщо мотор працює з натугою і є запах гару, можна спробувати обійтися без фахівця. Найімовірніше справа в забрудненні підшипників або втулок ковзання. Для усунення проблеми потрібно звільнити вал і протерти спиртом. При явній корозії можна обробити його WD-40 або акуратно шкіркою нулевкой. За перебої в роботі двигуна можуть нести відповідальність щітки. В цьому випадку потрібно чистка або повна їх заміна. Можна витерти спиртом весь колектор, якщо на ньому скупчилася бруд.

Місця зламів і обривів у мережевого шнура відразу кидаються в очі. Якщо немає можливості його замінити на новий, то дроти в місці розриву слід зачистити, перепаять і заново заізолювати. Також бувають випадки, коли через забруднення натискного механізму відбувається відмова блокування. Це питання легко вирішується розбиранням і чищенням неробочого вузла.


Порада! У деяких кавомолок (зокрема, у Delonghi KG 79) є слабка ланка у вигляді конденсатора на електричної платі. Згодом він здувається і його потрібно міняти на новий.

Правила експлуатації та догляду за кавомолки

Щоб кавомолка пропрацювала якомога довше, потрібно виконувати прості правила експлуатації і профілактики.

  1. Не можна залишати мелену каву в пристрої на довгий час.
  2. Після кожного помелу потрібно протирати внутрішню чашу і ножі вологою ганчірочкою.
  3. Не слід прилад опускати в воду при митті, краще обмежиться вологим обтиранням.
  4. Машини з пластиковими корпусами при довгій безперервній роботі можуть перегрітися і вийти з ладу. Часті такі збої у марок Moulinex і Saturn. якщо робити невеликі перерви в помоле кожні 20 секунд, то можна збільшити термін служби кавомолки.
  5. потрібно намагатися уникати подрібнення інших продуктів. Для цього існує блендер.
  6. слід своєчасно змінювати затуплені ножі і жорна. Останні підлягають заміні після перемелювання 300 кг зерен, а перші — набагато частіше.

Виконуючи нескладні правила по догляду та експлуатації приладу, регулярно здійснюючи профілактичні роботи і своєчасно виконуючи дрібний ремонт, можна продовжити життя улюбленої кавомолці, яка буде радувати ще довгими роками вірної служби.

Найнадійніші кавомолки

Кавомолка Bosch MKM 6000/6003 на Яндекс Маркеті

Кавомолка Kitfort KT-1329 на Яндекс Маркеті

Кавомолка De’Longhi KG 89 на Яндекс Маркеті

Ссылка на основную публикацию