як відремонтувати дзеркало заднього виду

Ремонт бокового дзеркала автомобіля своїми руками

Неодмінним атрибутом будь-якого автомобіля є дзеркало заднього виду. Головне призначення цього елемента — дотримання безпеки при їзді на «залізному коні». Тільки дзеркала дозволяють водієві визначити ситуацію на дорозі позаду автомобіля: за задніми крилами і бампером.

Види і причини поломки дзеркала

Однією з основних причин для заміни даного предмета є утворення тріщин в результаті пошкоджень. Головним чином це відноситься до зовнішніх предметів спостереження за дорогою, оскільки вони часто стають на заваді під час руху для інших учасників дорожнього руху. Найчастіше способом позбавлення від зовнішніх і внутрішніх поломок бічних дзеркал служить використання певного декоративного покриття. Проте, цей спосіб спірне. Особливо, при наявності сильних ударів в процесі руху. Друга причина заміни зовнішніх дзеркал — пошкодження тросів. Для установки нових, потрібна розбирання всієї конструкції.

Зламатися можуть і внутрішні дзеркала. В основному, причиною поломки є постійна настройка елемента на потрібний ракурс. Разом з тим, виробляючи чергове регулювання дзеркала, водій може не помітити порушення його роботи.

Насправді, починати ремонт дзеркала необхідно при найменшому відхиленні від раніше налаштованого положення елемента. Якщо помітно легке відхилення, значить, ніжки, службовці для кріплення, змістилися. Останні часто зовсім відклеюються, але водій здатний побачити це тільки при зовнішньому огляді вітрового скла «залізного коня».

Ремонт та встановлення дзеркал

До усунення поломки і розбирання зовнішніх і внутрішніх автомобільних пристосувань своїми руками, слід розібратися, за рахунок чого вони кріпляться. Внутрішнє дзеркало огляду ззаду встановлено всередині салону над торпедою. Кріплення елемента може бути різним: спеціальні присоски до вітрового скла або монтаж безпосередньо на стелю. У другому випадку дзеркало кріпиться за допомогою болтів або саморізів, відкрутити які не завжди вдається, особливо, якщо кріплення задумано над стельової обшивкою. Тоді доведеться повний демонтаж даху машини. Додатковою складністю виявиться раніше виконаний тюнінг підсвічування.

Зовнішні аксесуари стеження за дорогою встановлені на стійках передніх пасажирських і водійських дверях, поруч з капотом. На більшості раритетних авто зовнішні предмети огляду закріплені в близькості від радіатора на передніх крилах.

Зміна положення предметів, що служать для огляду, знаходиться в залежності від вартості автомобіля. Якщо машина є бюджетним варіантом, то настройка положення дзеркал здійснюється безпосередньо вручну. Якщо вартість автомобіля становила понад 19-20 тис. Дол., То його володар отримує можливість провести регулювання дзеркал ручним способом або дистанційно. При цьому, останній варіант змушує водіїв робити ремонт предмета огляду, оскільки виробник впроваджує в корпуси дзеркал заднього огляду тендітні мікросхеми.

самостійний ремонт

Практично на всіх вітчизняних моделях автомобілів і на недорогих іномарках зробити налагодження зовнішніх і внутрішніх дзеркал заднього огляду можна своїми руками. Їх ремонт включає в себе наступне:

  1. Прикріплення предмета до лобового скла за допомогою клею.
  2. Установка нових елементів оптики і корпусу.
  3. Установка нових деталей кріплення.

Для початку варто розглянути налагодження внутрішнього предмета огляду. Найчастіше цей елемент кріпиться до лобового скла машини. За рахунок впливу ультрафіолету поверхні надійно приклеїться один до одного. Якщо клей якісний, дзеркало здатне втриматися більше 2 років. При повній поломки деталі, популярний клей побутового призначення не зробить ніякого результату.

Для того щоб дзеркало міцно приліпилося до поверхні, слід використовувати клей, обов’язково включає два компоненти: активатор і адгезиви. Вони дозволять складу моментально приклеїтися до будь-якої поверхні і зберегти міцність надовго. Експлуатація даного клею проста. Однак, в цій справі необхідна акуратність і точність, так як неправильно встановлений дзеркало не вийде відкріпити і приклеїти заново.

Процедура кріплення дзеркала за допомогою двокомпонентного клею наступна. На металеву поверхню держателя елемента наноситься клеїть тонким шаром. Клей засихає протягом 4-5 хвилин. Потім розпорошується активатор на поверхню вітрового скла автомобіля, після цього слід негайно приступити до приклеювання дзеркала. Елемент огляду необхідно встановити акуратно і утримувати протягом 5-7 секунд. Залишки клею акуратно видаляються. Автомобіль готовий до подальшої експлуатації.

Перед початком ремонту і процесу розбирання зовнішнього дзеркала заднього огляду, його потрібно відкріпити від поверхні автомобіля. В першу чергу знімаються заглушки з внутрішньої сторони передніх дверей. Потім виймаються гвинти кріплення, дзеркало можна зняти. Варто дотримуватися особливу уважність. Якщо елемент регулюється дистанційно, то при демонтажі не повинні пошкодитися троси і мікросхеми. При ручному налаштуванні дзеркала слід вийняти її з місця її кріплення до машини.

У разі остаточної поломки потрібно покупка нового елемента огляду. Подібним чином проводиться ремонт будь-якої деталі дзеркала заднього виду. При дистанційній регулюванню розбирання елемента не рекомендується.

Ремонт дзеркал заднього виду в автомобілі

Неодмінний атрибут будь-якого транспортного засобу — дзеркала заднього виду. Навіть новачок в автомобільному середовищі зможе сказати, для чого необхідно це обладнання — забезпечення безпеки під час руху. Тільки за допомогою дзеркал водій може оцінити обстановку позаду машини. Незважаючи на те, що елемент розрахований на весь термін експлуатації транспортного засобу, в деяких випадках власник змушений звертатися за ремонтом або заміною.

Ще одна причина заміни дзеркал заднього виду — пошкодження тросів

причини заміни. Найпоширеніша причина для заміни дзеркала заднього виду — утворення тріщин через пошкодження. Дуже часто бічні дзеркала піддаються впливу інших автомобілів на парковці. У деяких випадках автовласники, щоб усунути тріщину, застосовують декоративне покриття. Але такий спосіб спірне. Наприклад, якщо стався сильний удар, то з наслідками не впорається жодна декоративне покриття. Ще одна причина заміни дзеркал заднього виду — пошкодження тросів. Для того щоб встановити нові, потрібно повністю розібрати конструкцію. Зламатися можуть не тільки бічні, а й салонне дзеркало. Ніжки кріплення можуть з часу відходити від поверхні, через що автовласник змушений виконувати нові установки частіше і частіше.

ремонт. Перед тим, як приступати до заміни або ремонту дзеркал заднього виду, потрібно уточнити, на чому вони кріпляться. Наприклад, салонне дзеркало розташоване над торпедо і може кріпитися по-різному — це залежить від моделі автомобіля. Як правило, для цих цілей застосовують спеціальні присоски. Крім того, дзеркало може кріпитися на стелю в салоні. Є і третій варіант — кріплення за допомогою болтів або саморізів. Відкрутити таке з’єднання самостійно не завжди просто, особливо, якщо сама панель встановлюється над стельової обшивкою. Бічні дзеркала заднього виду встановлюються на стійки дверей. Якщо ж мова йде про раритетному автомобілі, у нього зовнішні дзеркала можуть кріпитися біля радіатора на передніх крилах. Зміна положення і настройка дзеркал може проводитися різними способами. Наприклад, у автомобілів бюджетного класу це потрібно здійснювати вручну. В сучасних дорогих автомобілях відрегулювати дзеркала заднього виду можна дистанційно.

Майже на всіх вітчизняних автомобілях можна самостійно провести налагодження дзеркал заднього виду. Салонне дзеркало можна кріпити на клей до лобового скла. Під впливом УФ-променів клейова основа повинна міцно зафіксуватися, якщо відповідає якості. Не варто застосовувати клей побутового призначення, так як він не зможе впоратися з таким завданням. До складу матеріалу обов’язково повинні входити 2 компонента — активатор і адгезиви. Вони дозволяють клею моментально схопитися на будь-якій поверхні. Під час процедури потрібно бути акуратним, так як неправильно встановлений дзеркало не вийде від’єднати і приклеїти на інше місце. Насамперед потрібно нанести на металеву поверхню держателя клей, почекати 4-5 хвилин. Після цього слід розпорошити активатор на поверхню лобового скла і відразу приклеїти держатель. Притискати елемент до скла потрібно не менше 10 секунд. Залишки клею відразу прибрати з дзеркала, щоб вони не встигли засохнути.

Ремонт зовнішніх дзеркал теж не представляє великої складності. Насамперед потрібно зняти заглушки з внутрішньої сторони дверей, витягнути гвинти кріплення і зняти дзеркало. Якщо елемент регулюється дистанційно, під час його зняття потрібно звертати увагу на троси і мікросхеми, щоб виключити ймовірність пошкодження.

підсумок. Ремонт дзеркал заднього виду може проводитися з різних причин. Встановити нові елементи можна самостійно.

Розбирання і ремонт дзеркал заднього виду — тонкощі роботи своїми руками

Дзеркало заднього виду — один з обов’язкових елементів кожного автомобіля. Основна функція цієї деталі — забезпечення безпеки в процесі експлуатації машини. Саме дзеркала надають водієві інформацію про те, що відбувається на дорозі в секторі за задніми крилами і заднім бампером.

1 Причини поломки дзеркал

Найбільш поширеним приводом для заміни дзеркал заднього виду можна назвати появу тріщин в результаті ударів. В першу чергу це стосується зовнішніх елементів огляду, так як саме вони найчастіше заважають руху інших учасників дорожнього руху. У більшості випадків уникнути як зовнішніх, так і внутрішніх пошкоджень бічних дзеркал можна шляхом установки спеціальної декоративної плівки. Однак даний метод зможе виручити не завжди. Особливо коли мова йде про сильному ударі. Ще одна причина заміни зовнішніх дзеркал — деформація тросів. Щоб встановити нові троси, доведеться повністю розібрати деталь.

Схожі статті

Внутрішні дзеркала також виходять з ладу. У більшості випадків поломка є результатом частих регулювань деталі. При цьому, повторно налаштовуючи елемент, водій навіть не підозрює про пошкодження.

Насправді, приступати до ремонту дзеркала і спробувати розібрати його потрібно вже тоді, коли деталь хоча б трохи відхилилася від заданого раніше положення. Якщо це сталося, значить, ніжки кріплення змістилися. Вони часто повністю відклеюються і водій може помітити це тільки придивившись до вітрового скла зовні авто.

2 Монтаж і кріплення дзеркал заднього виду

Перш ніж приступати до самостійного ремонту і розбирання зовнішніх і внутрішніх елементів огляду, необхідно зрозуміти принцип їх кріплення. Внутрішнє дзеркало заднього виду кріпиться в салоні автомобіля над торпедою. Залежно від типу конструкції деталі вона може встановлюватися або за допомогою спеціальних присосок на вітрове скло, або монтуватися в стелю. В останньому випадку деталь утримують болти або саморізи. Часом вивернути їх буває досить важко, особливо якщо кріплення знаходиться над обшивкою стелі. У такій ситуації доведеться розібрати всю дах автомобіля. Особливо складно зробити це, якщо в салоні автомобіля раніше виконувався тюнінг підсвічування.

Зовнішні елементи огляду встановлюються на стійках водійських і передніх пасажирських дверей ближче до капоту машини. На старіших автомобілях, більшість з яких вже визнані раритетом, зовнішні дзеркала кріпляться на передніх крилах ближче до радіатора.

Регулювання елементів огляду залежить від цінового діапазону автомобіля. Якщо машина відноситься до бюджетного сегменту, то настройка дзеркал проводитися виключно в ручному режимі. Якщо вартість авто перевищувала 20 тис. Дол., То його власник має можливість відрегулювати дзеркала або вручну, або дистанційно. До речі, саме в останньому випадку водій змушений ремонтувати елементи огляду. Це пов’язано з наявністю тендітних мікросхем, які виробник встановлює в корпуси дзеркал заднього виду.

3 Ремонт деталей своїми руками

На більшості моделей вітчизняних автомобілів, як і на бюджетних іномарках, ремонт зовнішніх і внутрішніх дзеркал заднього виду можна виконати самостійно. До подібних операцій належать:

  • приклеювання деталі до лобового скла;
  • заміна оптичних елементів і корпусу;
  • заміна механічних складових.

Спочатку розглянемо ремонт внутрішнього елемента огляду. У більшості випадків ця деталь салону кріпиться до лобового скла автомобіля. Клей твердне під впливом ультрафіолетових променів. За умови, що він якісний, дзеркало утримується на поверхні не менше 2-3 років. Якщо деталь відвалилася, використання звичайного побутового клею не принесе ніяких результатів.

Щоб повернути дзеркало на місце, необхідно застосовувати виключно двокомпонентний клей, до складу якого входять активатор і адгезив. Вони швидко схоплюються з поверхнями будь-якого типу і дуже міцні. Працювати з клеєм нескладно. Але варто бути дуже уважним, адже криво встановлений дзеркало зняти і розібрати потім вже не вийде.

Щоб приклеїти внутрішнє дзеркало двокомпонентним складом спочатку беремо металеву платформу власника деталі і наносимо на її поверхню тонкий шар клею. Після цього у нас є близько 5 хвилин до того, як склад засохне. На поверхню вітрового скла машини розпилюємо активатор, після чого відразу ж прикладаємо до вікна дзеркало. Фіксуємо деталь і утримуємо її протягом декількох секунд. Після цього залишається зачистити залишки розчину і продовжити експлуатацію автомобіля.

Щоб почати ремонт і розбирання зовнішнього дзеркала заднього виду, його для початку потрібно демонтувати. Для цього необхідно зняти заглушки з внутрішньої сторони передніх дверей. Далі відкручуємо гвинти і знімаємо дзеркало. При цьому потрібно бути вкрай уважним. Якщо ви регулюєте деталь дистанційно, то в процесі її демонтажу постарайтеся виключити обрив тросів і мікросхем. Якщо ж регулювання дзеркала проводиться вручну, то потрібно просто витягти деталь з її «гнізда».

Оптичний елемент в разі поломки замінюється на новий. Точно також ремонтується будь-яка інша деталь дзеркала заднього виду. Якщо ви регулюєте деталі огляду дистанційно, то розбирати їх самостійно не рекомендується.

Ссылка на основную публикацию