як полагодити скейт

Ціна 74 грн. + 3 подарунки
відправка  Укрпоштою  40  грн.golubci

Що робити, якщо новий скейт не повертається: лікуємо болячку

Школа скейтбордингу »Що робити, якщо новий скейт не повертається: лікуємо болячку

Новий компліт скейтборду може не повертати, якщо він куплений з рук або в звичайному спортивному магазині, не профільному (будь-якому скейтшопі). Зазвичай ця хвороба притаманна тільки китайським скейт. І лікується вона максимально просто — вам потрібно просто розкрутити гайку, фіксуючу центральний болт на підвісці.

Болт тут правильний, тому відкручується стандартно — проти годинникової стрілки. Розкрутити до того моменту, щоб підвіска могла нахилятися після прикладання сили. Як правильно далі закрутити трак, я писав у статті «Як закрутити підвіску на скейті?» для Скейтшоп Сквер. Там все детально розписано, тому переходите і читайте.

Заміна деталей на скейтборді

При будь-яких поломки улюбленого скейта бажано тверезо оцінити власні вміння і наявність вільного часу — для ремонту скейтборду можна звернутися в майстерню.
В принципі, в заміні основних деталей або ремонті скейтборду своїми руками немає нічого складного.

Оцініть доцільність

Заміна деталей на скейтборді може проводитися в двох випадках:
• Вас щось не влаштовує, і Ви вирішили поліпшити або змінити характеристики скейта.
• Скейт, на жаль, зламався.

У першому випадку Ви, ймовірно, знаєте, що робите, і поради Вам якщо й потрібні, то, швидше за все, професійні.

У другому випадку варто для початку оцінити розмір отриманого збитку, вартість зламаною деталі і те, наскільки легко знайти їй заміну. Іноді, якщо скейтборд не дуже дорогий, якщо пошкоджена дека або специфічна підвіска, може бути простіше новий скейт купити, ніж ремонтувати старий.

Основною умовою є наявність деякого мінімального набору інструментів, в який в обов’язковому порядку повинні входити такі необхідні інструменти:
• Три ключа різних розмірів. Ключі повинні підходити для:
— гайок кріплення коліс на осі;
— кріплення бази до дошки і до голівці центрального болта підвіски (кingpin).
• Викрутка, зазвичай хрестова, підходяща для головок болтів, що кріплять базу до дошки (знаходяться зверху деки).
• Дрель для свердління отворів в деці при необхідності її заміни. До роботи з дрилем повинні бути в наявності мінімум два свердла:
— підходяще по діаметру для болтів кріплення бази підвіски до дошки;
— для зенковки отворів, щоб головки болтів не виступали над верхньою поверхнею деки.

У деяких випадках перш, ніж клеїти нову антиковзну стрічку (griptape), для кращого з’єднання бажано акуратно зчистити залишки старої, відповідно, буде потрібно що-небудь на зразок ножа і наждачний папір.

Для дрібного ремонту або настройки скейта можна придбати недорогий (або дорогий — як хочете) мультитул *: він допоможе, якщо буде потреба, підтягнути болт кріплення, сточити задирок на деці і т.д, та й взагалі річ в господарстві корисна. Як би там не було, скейт купити — це одне, а для дрібного ремонту «в польових умовах» бажано щось подібне мати з собою — інакше додому скейт точно будете нести в руках.

Деталі для заміни

Як не дивно, основний час і зусилля по заміні деталей скейтборду забирає пошук і покупка цих деталей. Часом дістати необхідне досить непросто — складніше, ніж купити скейт, Київ і інші великі міста в цьому відношенні, звичайно, кращі з огляду на наявність спеціалізованих магазинів; в інших випадках доведеться звертатися до інтернету і фірмам, що займаються доставкою посилок. До речі, підказка: той же центральний болт іноді можна знайти в звичайному господарському магазині.

Приступаємо до ремонту

Якщо інструменти в наявності є, необхідні деталі куплені — то залишається тільки трохи попрацювати руками. Це як раз найменш складна частина: конструкція скейта досить проста, це не те саме, що перебирати підвіску автомобіля — у скейта все на виду. Досить просто відкрутити кріпильні болти, зняти пошкоджену деталь, поставити на її місце нову і закріпити. Трохи складніше поміняти деку (потрібно розмітити отвори, просвердлити їх, отзенковать, акуратно наклеїти новий griptape) і підшипники — необхідне точне відповідність параметрів, наявність мастила і в деяких випадках запрессовка.

Епілог

Звичайно, зовсім не обов’язково все знати і вміти полагодити скейт власноруч. Але деяка кількість корисної інформації не завадить, якщо вже ви вирішили купити скейт, Київ, інші міста і невеликі населені пункти охоплені мережею доставки товарів нашого сайту, і наші консультанти з готовністю дадуть відповідь на всі Ваші питання, допоможуть порадою як під час гарантійного терміну, так і після його закінчення.

* Мультитул — різновид складного ножа з безліччю інструментів (від англ. Tool — інструмент); крім усього іншого, може містити плоскогубці, різноманітні викрутки, напилок і ін .; при цьому завдяки оригінальній компоновці елементів, в складеному стані займає зовсім небагато місця.

Ремонт скейтборду своїми руками

Рано чи пізно кожен любитель скейтборду стикається з необхідністю проведення ремонту або заміни окремих частин.

Конструкція скейтборду проста і складається всього з декількох основних деталей:

  • дека — багатошарова фанера, куди скейтер стає ногами;
  • шасі — складаються з підвіски, платформи і амортизаторів;
  • колеса з підшипниками.

Зламатися в скейті може будь-яка з цих деталей. Залежно від цього розглянемо, як можна полагодити скейтборд своїми руками.

Дека виготовляється з твердих порід дерева шляхом склеювання декількох шарів шпону. Завдяки своїй вигнутій формі дозволяє скейтеру зберегти рівновагу.

Найчастіше дека виходить з ладу через розсихання і розшарування. Багатошаровість деки — палиця з двома кінцями.

З одного боку така конфігурація забезпечує хорошу амортизацію, з іншого — така структура платформи, через часті ударів об землю в процесі експлуатації, не справляється з навантаженням і ділиться на шари.

Настає таке явище приблизно через 1.5 — 2 місяці активного користування. Як бути в разі розшарування деки?

Готуємося здійснити ремонт. Для цього знадобиться:

  • Клей. У таких випадках можна придбати клей Момент, або шевський Наїріт. Кращим же для дерева заслужено визнаний німецький Pur. Тому якщо буде можливість дістати такий — постарайтеся.
  • Струбцини з обрізками доки, щоб сильно здавити проклеєні частини і розподілити навантаження на всю поверхню;
  • Ніж, плоска викрутка, щоб досить розширити розшарується місця і залити клей;
  • Тимчасові клини, поки буде заливатися клей.

Отже, приступаємо:

  1. Проклеваем верхню і нижні частини дошки будівельним скотчем, щоб уникнути попадання на них клею;
  2. За допомогою ножа, або викрутки розширюємо місце розшарування;
  3. Вставляємо клини, розподіляючи їх по всьому периметру розшарування;
  4. Заливаємо клей в простір, що утворився. Якщо це Момент або Наїріт то заливаємо 2 рази з проміжком в 30 хвилин. Деревина добре вбирає клей, тому його не повинно бути мало. Якщо це Pur, тоді попередньо змочуємо місце розшарування водою (так швидше відбувається активація клею) і заливаємо одноразово;
  5. Після цього витягуємо клини, і за допомогою струбцин і обрізків дошки добре притискаємо місця проклейки;
  6. Користуватися скейтбордом можна не раніше ніж через 24 години.

Ще однією причиною виходу з ладу деки є природна деформація. Через це упор на колеса стає нерівномірним і скейт рухається по дузі. На жаль виправити це можна, така дошка підлягає заміні.

шасі

Шасі скейтборду влаштовані таким чином, що при нахилі дошки в певну сторону, в цю ж сторону повертають і колеса. При виході з ладу або деформації підвіски, її найчастіше заміняють на нову. При цьому потрібно вибирати якісних виробників) наприклад, CODE VIRUS або SIESMIC).

При виході з ладу амортизатора шасі, його легко можна замінити на новий. Залежно від виробника від являє собою конусоподібні або бочковідной прокладки, виготовлені з силікону, поліуретану, гуми.

Колеса скейтборду, виготовлені з щільного поліуретану відповідно до технологій, розраховані на багаторазові навантаження і рідко ламаються і тріскаються.

Однак підшипники, які в них знаходяться, виходять з ладу досить часто. Тому, якщо скейт погано їде, їде ривками, постійно загортає в одну сторону, то саме час перевірити підшипники.

При впливі на них, вони повинні легко обертатися навколо осі. Якщо цього не відбувається — необхідна термінова заміна. Підшипники і амортизатори краще купувати з запасом, ці деталі в скейті доводиться міняти частіше за все.

Ссылка на основную публикацию