як полагодити поролон сидіння автомобіля

Ремонт поролону в сидінні автомобіля своїми руками

Не тільки предметів інтер’єру, а й автосалону властиво зношуватися. Так, оббивка сидінь втрачає привабливий зовнішній вигляд і протирається до дірок, а поролон старіє і перестає тримати форму. Такі зміни не тільки псують зовнішній вигляд автосалону, але і негативно впливають на здоров’я водія. Тривале перебування за кермом у незручній позі загрожує порушенням постави, викривлення хребта і підвищеною стомлюваністю.

Але на жаль, багато автовласників не надають належної уваги цим дефектам і тому не поспішають їх усувати.

Але ж заміна поролону в автосидінь не вимагає багато сил, фінансових вкладень, а тим більше спеціальних навичок і умінь.

Відновлення сидіння автомобіля

Найпростіше відновлювати автосидінь, коли його оббивка знаходиться в хорошому стані, а на поролоні є тільки незначні тріщини. У цьому випадку досить лише заповнити ці порожнечі, і крісло сидіння знову стане як нове.

Щоб вдихнути друге життя в автомобільне крісло, необхідно:

  1. Вирівняти краю тріщин за допомогою канцелярського ножа.
  2. Взяти новий шматок поролону, відповідний формою і розмірами тріщини.
  3. На стінки тріщини нанести спрей-клей і заповнити її шматком підготовленого поролону.
  4. Залишити виріб сохнути.
  5. Після повного висихання за допомогою ножа і наждачного паперу прибрати нерівності.
  6. Накрити відремонтовану ділянку ще шаром поролону товщиною 5 мм.

Для того, щоб салон вашого автомобіля завжди виглядав охайним і доглянутим, слід регулярно стежити за чистотою і цілісністю оббивки і внутрішнього наповнення сидінь. Так, якщо своєчасно помітити дефект і тут же його усунути, то можна відбутися мінімальними фінансовими витратами. В іншому випадку доведеться докласти масу сил, часу і значно витратитися на видатковий матеріал.

Повна заміна поролону

Набагато складніше відремонтувати автосидінь, в якому поролон практично повністю зносився і не підлягає відновленню. В цьому випадку господареві-автолюбителю доведеться повністю міняти підставу сидіння і оббивку, придбати які можна в меблевому магазині або в інтернет-магазині.

Етапи заміни поролону і оббивки:

  • Дістати крісло з салону автомобіля.
  • Зняти з сидіння оббивку і поролон. Таким чином, повинна залишитися тільки металева конструкція і пружини.
  • Докласти стару подушку на новий поролон і описати її.
  • Акуратно вирізати вийшов ескіз нової подушки ножем.
  • Вирівняти поверхню наждачним папером. Контури старого і нового сидіння повинні збігатися.
  • Викрито нову обшивку, акуратно зшити її елементи і натягнути вийшов чохол на сидіння.
  • Встановити крісло на своє місце.

Так як процес заміни поролону і оббивки вимагає певних навичок крою та шиття, то краще в цьому випадку звернутися за допомогою до людини, який зробить це більш якісно.

Тканофф> Блог> Ремонт поролону сидінь автомобіля: особливості та нюанси

Сьогодні ми розповімо, як відновити поролон своїми руками, поділимося досвідом наших майстрів і запропонуємо оптимальний хід роботи, при якому ви витратите менше сил і фінансів. Якщо ви готові, то саме час підготувати необхідні матеріали та інструменти. Для цього будуть потрібні:

Поролон вторинного спінювання (ЗВР). В інтернет-магазині «Екокожа» ecokoja.ru/soputstvuiushchie-tovary/porolon/ ви зможете вибрати матеріал потрібної товщини і щільності.

Канцелярський ніж. Повинен бути добре заточеним.
Метр або лінійка.
Наждачний папір.

Коли все необхідне під рукою, можна приступати до роботи.

відновлення поролону
Для початку вийміть сидіння з салону авто, розберіть його, приберіть подушку, відкрутіть всі гвинти, кріплення і від’єднайте бічні пластикові панелі. Зніміть з крісла обшивку і уважно вивчіть стан поролону. Якщо він сильно зношений, то його краще повністю замінити, а якщо пошкодження невеликі, наприклад, є кілька дірок, то їх можна відремонтувати.

Акуратно виріжте пошкоджену ділянку практично до металу.
Відріжте шматок нового поролону і прикладіть його до ремонтованої місця. Він повинен щільно прилягати, при необхідності підрівняйте його.
Приклейте відрізок поролону, дотримуючись інструкції обраного клею. Зазвичай клеїть наносять в декілька шарів, тому що ППУ добре в себе вбирає. Досить 3 шари.

Таким чином відреставрують всі ділянки. Сильно продавлені боковини можна наростити. Для цього приклейте на них лист ПВВ і надайте потрібну форму: відріжте зайве, обробіть гострі краї і грубі ділянки наждачним папером.

Після нарощування бічної підтримки заводська оббивка може не підійти, тому можливо її доведеться замінити. Для цього розпоріть стару і за отриманими деталей створіть нові. Не забудьте додати кілька сантиметрів, якщо це необхідно. Зшийте всі деталі разом: спочатку центр, потім бічні. Перед тим як пристрочити боки до центру, зробіть на них декоративну строчку.

В кінці роботи надіньте нову оббивку і зберіть всю конструкцію. На відремонтованому кріслі буде набагато зручніше сидіти, а прослужить воно ще не один рік.

Відновлення передніх сидінь (Вагспорт, GTI edition і ін)

Bassovski
непросто заглянув
  • 31.03.2011
  • # 1
  • У більшості сидінь, у яких вік перевалив за 10 років зовнішній вигляд і внутрішні складові мають плачебний вид. Щоб це виправити, є два варіанти.
    Варіант перший — правильний і дорогий.
    Вгадайте, яка частина зношується цілком і безповоротно першої? правильно — ліва бічна підтримка на подушці водійського сидіння. Далі — ліва на спинці того ж сидіння. Особливо це характерно для Вагспорт і ГТВ едішн / Рекаро. Причому якщо тканина (шкіра) ще ціла, то це півбіди, а якщо поповзла — то тут проблематично.
    Для ремонту потрібно пасажирське крісло з цілими бічною підтримкою — такі зустрічаються частіше, ніж цілі водійські. та й ліва бічна підтримка майже завжди там як нова. Якщо тканина на рідному сидінні пошкоджена, то необхідно знайти сидіння такого ж забарвлення.
    Після цього розбираємо своє сидіння, переставляємо з сидіння-донора подушку, спинку, а якщо там є тріщини, то замазуємо це все санітарним силіконом. Я використовував такий

    Він вбирається в пори поролону, міцно тримає, і порівняно м’який, що важливо. Зверху і зсередини в місцях «випирання» залозок бічних підтримок (такі металеві дуги, на які вішається поролон) можна все додатково зміцнити будівельним армованим скотчем.

    Тканина стираємо, збираємо водійське сидіння з новою подушкою і спинкою і отримуємо результат на заздрість. Не забуваємо прорізати нові технологічні отвори під всякі важелі і кріплення. радіємо.

    Варіант другий — якщо ще не все розвалилося, але вже відчувається.
    Знімаємо пасажирське і водітелькое сидіння. Знімаємо з них оббивки і подушки. Тріщини і дірки в поролоні промазуємо силіконом, зміцнюємо армованим будівельним скотчем, міняємо подушки і спинки місцями — водійську ставимо на пасажирське, а пасажирську — на водійську. Оббивки стираємо, збираємо. радіємо.

    Варіант третій — якщо зовсім погано.
    Тут трохи картинок.
    Така може бути подушка у водія (не дивлячись на те, що фото пасажирської). ушатана до стану повний аллес, навіть залізяка бічної підтримки розвалилася. Також тут видно той самий будівельний армований скотч і наслідки спроб ремонту.

    Або припустимо як у випадку з GTI-edition — подібної боковини немає, а стан у неї

    Варіантів небагато, відновлюємо силіконом + паралон з іншої сидушки

    А ось так виглядає водійське сидіння від Б4, відновлене по «силіконової» технології, + оббивка з пасажирського

    Ссылка на основную публикацию