як полагодити випарник

Починка електронної сигарети

Як і будь-який технічний пристрій, вейп розрахований на обмежений період експлуатації. Як полагодити електронну сигарету, повинен знати кожен парильник: послуги сервісних центрів і вейп-шопів — дороге задоволення.

Чому ламається акумулятор?

Зарядна батарея ізольована під металевим корпусом, але це не захищає девайс від передчасного зносу. Акумулятори розраховані на кілька тисяч циклів заряду і розряду. Основна причина поломок — неакуратність користувача і недотримання правил експлуатації.

Професійний ремонт електронної сигарети виявляє такі типи неполадок:

  • Перегрів на сонці. Вейп адаптований до високотемпературного впливу, але не захищений від аномальної спеки. На пекучому сонці батарея перегрівається, втрачає заряд, а може і зовсім вибухнути. Це стосується в тому числі і частоти ширяння: перестаратися з парою легко.
  • Неправильна заправка. Початківців парильників губить цікавість. Багатьом цікаво, що буде, якщо в бак залити воду, пиво, газований напій і інші рідини.

Прогноз один — перегорання акумулятора і контактів, що відповідають за передачу електричного струму.

  • Намокання батареї. Вейпи можна мити під холодною водою, але лише частково і акуратно. Якщо втопити девайс в калюжі або раковині, можна сміливо купувати новий. Ремонт гаджета обійдеться дорожче.
  • Що, якщо відчувається гар?

    Коли при ширянні з’являється запах горілої вати і паперу, а рідина набуває гіркуватий смак, сервіс необхідний. Повернути колишню вкусопередачу можна своїми руками шляхом заміни ключових комплектуючих.

    При тривалому і активному ширянні перегорає вата, а на спіралі формується наліт. Це деформує покриття, додає в пар неприємне відчуття горів. Спіраль, як і гніт, на атомайзери змінюється вручну. Головне перед тим як зробити — не помилитися з матеріалом і варіантом намотування, які розраховані на різний напруга.

    Якщо несправність не вирішена, випарник для електронної сигарети вийшов з ладу і потребує заміни.

    Правильна заміна вати — це терпіння. Перед першою затягуванням гніт змочується рідиною і вистоюється протягом 5-10 хвилин. Це дасть ваті просочитися і не перегоріти при подачі струму.

    Інші проблеми вейпов

    Несправності електронних сигарет включають такі неполадки:

    • Недостатня потужність для ширяння. Якщо електронна сигарета б / у або активно застосовується протягом довгого часу, напевно повністю вичерпала ресурс батарея. В іншому випадку може не вистачати контакту кріломайзера і акумулятора. Під час розбирання на контакти може потрапити бруд або сміття.
    • Протікає рідина. Розгерметизація виникає через тріснутого скла або Непромитий бака. Перед заправкою ретельно протираються поверхні зіткнення скла і корпусу, що виключає протікання.
    • Рідина в повітроводі. Це типова проблема, що виникає при недбалої заправці. Допоможе в цьому звичайна струс вейпа.
    • Вейп не працює. Якщо бак заправлений, кліромайзер справний, а батарея заряджена, але девайс не парить, варто спробувати включити сигарету. На більшості для цього слід 5 разів натиснути кнопку на батареї. Аналогічним способом вейп вимикається: це економить заряд, який не витрачається даремно.
    • Датчик постійно блимає. Ймовірно, в процесі зарядки відбулися збої. Це деформація гнізда, несправний провід, забруднення гнізда катишкамі або іншим сміттям з кишень і сумок.

    Як повернути пару солодкість?

    Визначити поломку вейпа, відремонтувати в домашніх умовах можна за рахунок гіркоти в димі. Це пряма ознака того, що з девайсом щось не так. Хто робив, знає, що в більшості допомагає зміна фільтра і спіралі, але, якщо це не вирішило проблему, вам потрібна детальна діагностика.

    Від високотемпературного впливу псується не тільки спіраль, але і випарник.

    Для ремонту знадобиться ємність зі спиртом, куди поміщається розібраний атомайзер. Це звільнить деталь від нальоту, який цілком ймовірно і привів до зміни аромату.

    Власникам бокс-модов з налаштованим напругою слід ретельно ставитися до вибору спіралей. Не кожна намотування витримає потужну подачу електричного струму. Це загрожує перегоранням комплектуючих і, в тому числі, виходом з ладу акумулятора.

    Як усунути тріщини на склі?

    Пошкодити скло простіше простого. На вейпах навіть брендового типу встановлюються тендітні варіанти, вразливі для падінь і різких рухів. Якщо тріщина не наскрізна, можна скористатися спеціальними сумішами, які продаються в автомагазинах. Однак, це дорожче, ніж купити нове скло.

    Для захисту стекол продаються спеціальні гумки. З їх допомогою можна амортизувати удар при падінні і в тому числі частково закрити вихідного отвору. Це дасть виразну вкусопередачу і допоможе поекспериментувати з ширянням.

    Чому вейп не парить — що робити, як полагодити

    • відгуків:

    Якщо вейп перестав працювати і продукувати пар, користувач опиняється в украй неприємної ситуації, та ще й підвищується ризик повернення до небезпечних за своєю природою сигарет. Втім, в більшості таких випадків ситуація не безнадійна і може бути виправлена ​​досить швидко. Потрібно лише розібратися в деяких її аспектах.

    Звідки дим в електронній сигареті

    Щоб розуміти, де можуть виникнути поломки в електронній сигареті, слід для початку розібратися в трьох її основних компонентах, завдяки яким в ній і з’являється дим (пар):

    • Акумуляторна батарея — основний елемент, який забезпечує харчуванням випарники і в окремих випадках дозволяє змінювати налаштування і режими ширяння;
    • Атомайзер — пристрій, в випарної камері якого і утворюється смачний ароматний пар через випаровування рідини на вбудованих в нього нагрівальних елементах (змінних испарителях, спіралях);
    • Рідина для вейпа — той самий джерело пара, без заливки якого в атомайзер ніякого пара не буде, саме рідина під впливом температур перетворюється в пар.

    Чому вейп не парить

    Якщо вейп не парить, відразу ж варто переконатися в його справності — перевірити стан мода, вбудованої в нього електронної плати, а також уточнити рівень заряду акумуляторної батареї і контакту між модом і атомайзери. Нарешті, зверніть увагу на те, чи включено пристрій і наскільки правильна потужність виставлена ​​в його налаштуваннях. Якщо всі ці компоненти в порядку, а пара немає, причина може критися в наступному:

    • Закінчилася рідина — в даному випадку достатньо лише заправити бак атомайзера або ванночку дріпкі знову, щоб продовжити використання пристрою;
    • Перегорів випарник або койл — в такій ситуації потрібно повна заміна що вийшли з ладу, благо, вони за своєю природою є змінними, тому найчастіше у вейпера під рукою є запасні випарники або матеріали для обслуговування бази;
    • На нагрівальні елементи не підключений до джерела живлення — в даному випадку слід перевірити правильність установки випарника або спіралей в базу, піджати контакти, вкрутити змінний елемент заново, щоб він сидів у своєму посадковому місці без перекосів.

    Що робити якщо вейп погано тягнеться. мало пара

    На окрему увагу заслуговує ситуація, при якій мод (батарейний блок) працює повноцінно, проте при цьому вейп погано тягнеться або видає занадто мала пара. Причини подібної неприємності можуть полягати в наступному:

    • Низька потужність мода — сіла батарея не може подати достатню напругу на нагрівальні елементи, тому для виробництва пара просто не вистачає потужності, крім того, дуже низька потужність може бути виставлена ​​в налаштуваннях пристрою;
    • Перекрито повітроводи — важливо перед початком використання перевірити настройки обдування і відсутність засмічень в отворах для подачі повітря;
    • Неправильна установка спіралей або укладання вати — іноді допущені при установці спіралей або укладання вати помилки призводять до перекриття отворів повітроводів, що виключає нормальне проходження повітря в системі і не дозволяє зробити нормальну затяжку;
    • Протікання рідини — в разі якщо рідина з резервуара через недостатню герметичності потрапила в повітроводи, вона також може ускладнити проходження повітря і утруднити затяжку;
    • Засмічення пристрої — бак і спіралі мають властивість засмічуватися в процесі експлуатації, це веде до неможливості повноцінного використання вейпа і вимагає вжиття заходів щодо його чищенні і обслуговування.

    У більшості випадків позбутися від проблеми з утрудненою затягуванням або недостатньою кількістю пара допомагає звичайна чистка атомайзера і його нагрівальних елементів за допомогою звичайної промивки, чищення в ультразвукової ванні, а також за допомогою запису спіралей.

    ультразвукова ванночка

    Очищення бака або дріпкі за допомогою ультразвукової ванночки — це самий простий, швидкий і необтяжливий спосіб профілактики пристрою. Сьогодні такими пристроями користуються багато фахівців, що працюють з електронікою і дрібними механічними деталями, а різноманітні магазини пропонують недорогі моделі ультразвукових ванн споживчого класу. Користувачеві буде достатньо лише розібрати атомайзер, помістити його в ванночку і включити прилад. Через якийсь час деталі витягуються з води, промиваються, висушуються і збираються знову.

    промивання

    Найпростішим і доступним способом очистити атомайзер в більшості випадків вважається його звичайна промивка. Виглядає ця процедура досить просто:

    1. Для початку від’єднайте атомайзер від комплекту елементів живлення;
    2. Далі пристрій слід помістити в гарячу воду і залишити в ній на 20 хвилин;
    3. Тепер потрібно вийняти виріб з води, гарненько продути, розібрати і промити всі деталі під струменем води;
    4. Після цього процедуру з гарячою ванною слід повторити знову;
    5. Після другого замочування залишається промити деталі, гарненько продути повітроводи для видалення залишків води і розкласти до повного висихання приблизно на добу;
    6. Через 24 години зберіть атомайзер, заправте рідина і спробуйте зробити кілька перших затяжок.

    прожиг

    У разі, якщо чистка або промивка не врятували від проблеми, доведеться зайнятися спіралями атомайзера, засмічення яких також може перешкоджати нормальному пароутворенню. Ідеальним було б замінити ці елементи на нові, особливо, якщо вони використовувалися довго. Реанімувати старі покриття гаром спіралі допоможе прожиг, який виконується за наступною покрокової інструкції:

    1. Для початку слід від’єднати бак або дріпку від батареї і ретельно продути всі повітроводи;
    2. Тепер потрібно зняти верхню частину бака або топ-кеп дріпкі, щоб отримати доступ до бази;
    3. Вийміть з спіралей вату, ретельно промийте їх під струменем води, видаліть з бази залишки рідини і залиште висихати на кілька годин;
    4. Після того, як виріб висохло, можна приступати безпосередньо до самого прожига;
    5. Підключіть атомайзер без верхньої частини до контактної майданчику мода, увімкніть його, налаштуйте потужність і затисніть клавішу Fire на 4-5 секунд, щоб спіралі розжарилися до красна;
    6. Тепер клавішу Fire слід відпустити і дати металу трохи охолонути, після чого повторити прожиг ще 10-15 разів;
    7. Разом з пропаленням можна спробувати додатково очистити спіралі за допомогою спеціальної металевої щіточки, головне не торкатися спіралей в той момент, коли затиснута клавіша Fire, тобто, коли на них не подається напруга;
    8. Коли спіралі охолонуть, в них слід укласти нову вату, рясно змочити її рідиною і знову натиснути кнопку Fire, щоб перевірити, наскільки рівномірно пар утворюється на поверхні нагрівальних елементів;
    9. Якщо все працює нормально, можна знову зібрати атомайзер, залити в його резервуар рідина і спробувати зробити кілька перших затяжок.

    Пар став гірким

    Проблеми в роботі електронної сигарети можуть виникати навіть при наявності великої кількості пара і нормальної тяги. В цьому випадку вейпери стикаються з неприємним смаком самого пара, який стає гірким і псує враження від польоту. Якщо в смаку пара з’явилася неприємна гіркота, це може свідчити про наступне:

    • Спіралі сильно забруднилися і наліт на них починає пригорати — в цьому випадку їх краще замінити на нові або вдатися до описаного вище прожига;
    • Вата в спіралях покладена дуже щільно або занадто вільно — якщо вати занадто багато або занадто мало, вона обов’язково почне підгоряти через недостатньо інтенсивного змочування спіралей рідиною;
    • Забилися отвори подачі рідини до спіралям — якщо отвори для подачі рідини засмічені або були випадково перекриті, рідина знову-таки не потрапить на нагрівальні елементи, що спровокує прогорание вати в них;
    • Занадто висока потужність мода — обов’язково контролюйте цей момент, оскільки занадто висока напруга, що подається на спіралі, які на нього не розраховані, вони почнуть нагріватися занадто швидко, спалюючи покладену в них вату;

    Неправильне років — гіркий пар може виявитися наслідком занадто довгих затяжок, при яких всі елементи пристрою сильно перегріваються, крім того, клавішу Fire слід натискати тільки під час затяжки, коли створюється тяга, що дозволяє рідини швидше проходити по ваті до спіралям.

    Як полагодити електронну сигарету

    Ймовірно, Ви, читає цю статтю, зіткнулися з неполадками в роботі електронної сигарети. Не дивлячись на різноманітність поломок, існують випадки неполадок, виправити які можна власноруч, провівши діагностику своїми руками. Далі мова піде про поширених неполадки і способи їх вирішення.

    No Atomizer

    При натисканні на клавішу живлення, пароутворення не відбувається, а дисплей відображає напис «No Atomizer». Система повідомляє про відсутність испарительной системи в той час, як Ви встановили атомайзер, але бокс-мод його не бачить. Найчастіше така проблема виникає, якщо змінний випарник (якщо у вас кліромайзер) закручений в базу не щільно. Власники дріпок і обслуговуються Атомайзери можуть сміливо перевіряти на скільки щільно затягнуті гвинти в стійках. У разі, якщо перевірка випарного елемента не допомогла, то зверніть увагу на пін-коннектор. Можливо центральний пін не дотягує до контакту в поглибленні майданчики джерела живлення. Варто відзначити, що такого роду проблема може виникати і через занадто низького опору спіралі. Переконайтеся, що опір спіралі не нижче підтримуваного Вашим модом. За відповідності опору проблема може виникати, викликаючи коротке замикання, якщо спіраль стосується елементів конструкції купола, або стінок бака.

    Рекомендуємо Вам ознайомитися з моделями з регульованим піном, а також з просторими базами для комфортної установки нагрівальних елементів:

    Атомайзер Kylin Mini RTA — продуктивний бак, який є одним з кращих товарів, представлених компанією Vandy Vape. Атомайзер комплектується декількома стеклами різної ємності, виконаний в оригінальному дизайні, здатний видавати велику кількість смачного пара. Купити атомайзер за розумною ціною пропонує вейп-шоп «Смокінг».

    Атомайзер CoilArt Azeroth RDTA є одним з кращих рішень на ринку. Пристрій виконаний в цікавому дизайні, а формат RDTA гарантує просту укладку вати і яскраві смакові відчуття від польоту. У наборі до баку пропонується три Дріп-типу, серед яких ви підберете варіант під свій стиль ширяння! Обслуговується пристрій буде гармонійно виглядати на різних модах. Придбати девайс у нас ви зможете за найкращою ціною!

    В електронних сигаретах без наявності дисплея, система повідомляє користувача про таку проблему багаторазовим миготінням індикатора при натисканні на кнопку харчування.

    Рішення:

    Не вмикається

    Насамперед варто перевірити полярність встановленого в мод акумулятора (якщо він змінний). Електронна сигарета з інтегрованим акумулятором може не включатися через неполадки з електронною платою, або ж при отпайки проводів від клавіші. Можна віддати девайс в сервіс по ремонту електроніки для діагностики.

    Рішення:

    Сильно гріється джерело живлення

    Таке відбувається з двох причин: занадто низький опір або акумулятор не має достатньої токоотдачи, в слідстві чого нагрівається при подачі струму на койли. Не варто жартувати з нагріванням елемента живлення, часом це призводить до непередбачуваних наслідків. Виберіть відповідний аккум і не ліхачьте з низькоомними намотування. Якщо ж ви фанат «сабомних білдів», рекомендуємо Вам набір iJoy Diamond PD270 234W TC Kit з мінімальним підтримуваним опором 0,05 Ом.

    тече бак

    Мабуть, найпоширеніша проблема, яка не є поломкою, але багато хто з цим явищем стикаються. Бак електронної сигарети може текти з наступних причин:

    • бракований випарник.
    • Мала кількість гніту в намотуванні обслуговується бака.
    • Порушення тиску в резервуарі для рідини.

    Атомайзер не тектиме, коли Ви встановите коректний випарник, або грамотно укладіть вату, якщо у Вас обслуговується бачок. Інформацію про правильну установку спіралей і грамотному укладанні вати ви можете отримати, прочитавши статтю «Як намотати спіраль для електронної сигарети».

    Гар при затягуванні

    Таке виникає з причини втрати ресурсу випарного елемента. У кожній електронної сигарети присутній нагрівач і гніт, в атомайзер вони замінюються вручну, а в кліриків змінюються випарники. При стійкому появі гіркоти, навіть при зниженні потужності, слід провести заміну спіралі з гнітом, або ж замінити випарник. Присмак гару з’являється при великій кількості кіптяви на спіралі, або при використанні рідин з високою концентрацією гліцерину. Занадто густа Жижка з труднощами проходить по гноті, в слідстві чого ватка підгорає.

    Слідуючи даними інструкціям Ви зможете усунути найпростіші проблеми самостійно, не вдаючись до допомоги фахівців.

    Ссылка на основную публикацию