як відремонтувати сидіння автомобіля

Ціна 74 грн. + 3 подарунки
відправка  Укрпоштою  40  грн.golubci

denisok-1 994> Блог> Ремонт і відновлення сидінь в авто своїми руками

В процесі експлуатації відбувається знос не тільки технічних деталей, але і самого салону автомобіля. Найбільш часто власникам авто доводиться стикатися з ремонтом оббивки сидінь або заміною чохлів. Давайте ж розберемося, як реабілітувати сидіння своїми руками і заощадити не тільки гроші, але і время.Когда потрібен ремонт сидінь в автомобілі
Ситуації і причини, через які доводиться реставрувати крісла в машині можуть бути самими різними — від фізичного зносу пристрої до серйозних пошкоджень конструкції внаслідок аварій (ДТП). Слід пам’ятати, що використання транспортного засобу навіть з зіпсованими сидіннями загрожує небезпечними наслідками. Постаріла оббивка або продавлені крісла здатні доставляти максимум незручності і дискомфорт як пасажирам, так і самому водієві.

Крім того, застаріла обшивка автомобільних сидінь виглядає вкрай не естетично. За допомогою сучасних оздоблювальних матеріалів реконструювати покриття і повернути йому колишній вигляд досить просто.

Види дефектів автокрісел
Найпоширенішими проблема автосидінь є:

стирання підлокітників, оббивки і подушок;
поломка прокладок і підстави конструкції автомобільного крісла;
пошкодження спеціальних пружин;
зміна кольору обшивки і її розтріскування через перепади температури або ультрафіолетового випромінювання;
механічні вади, не пов’язані з експлуатацією пристрою — пропал, розрив, поломки підстав або порізи внаслідок неакуратне поводження або впливу зовнішніх факторів.
деформація конструкції сидінь через спрацювання автомобільної системи безпеки в результаті ДТП.
Вибір способу вирішення проблем сидінь авто виробляють з урахуванням типу і характеру пошкоджень. Інструменти і матеріали також визначаються відповідно до ситуації.

Перетяжка сидінь транспортного засобу
При зміні обшивки салону автомобіля важливо враховувати вид використовуваного покриття і робочих інструментів. Від цього залежить складність самого процесу і якість кінцевого результату. Щоб після перетяжки сидінь салон машини виглядав гармонійно, колірна гамма оббивки повинна бути точно підібрана під її основний відтінок і не вибиватися із загальної картіни.Матеріал і інструменти для зміни оббивки сидінь своїми руками
Виконуватися обшивка для автомобільних сидінь може зі шкіри, тканини, шкірозамінника або алькантари. Остання являє собою матеріал з коротким ворсом, який чимось нагадує натуральну замшу. Працювати з алькантарою необхідно дуже уважно, враховуючи напрямок волосків тканини при розкрої.

Для заміни шкіряних покриттів непоганою альтернативою натуральної поверхні може стати штучна або синтетична шкіра. Усувати дефекти велюрової оббивки або шкірозамінника зручніше за допомогою спеціальних складів, які доступні в будь-якому магазині автотехніки.

Крім матеріалу покриття необхідно мати в наявності такі інструменти:

набір ручних голок;
шило;
крейда або шматок сухого білого мила;
щільні шовкові нитки;
клей;
молотки;
ключі і гайки з шайбами;
холодне зварювання;
ремінь для буксирування;
плоскогубці;
ножівку;
викрутки;
машинний пилосос.
Також не варто забувати і про поролоні для підкладки автокрісел. Все це можна знайти на просторах інтернету, в тому числі на улюбленому Алі.Демонтаж і розбирання сидінь на деталі. Робити це бажано на столі, підписуючи кожен знятий елемент і фрагмент конструкції. Чохли та подушка також повинні бути роз’єднані і промарковані для зручності в подальшому пошитті оббивки. Знімається футляр разжимание металевих затискачів на спинці крісла напрямком вгору.
Розрізання швів обшивки сидінь. Для швидкого і зручного розрізання ниток робочу ділянку слід трохи натягнути, і по лінії і рядки зробити надріз. При наявності проблемних місць можна скористатися бензином, щоб поверхня трохи розм’якшити.
Завершення повного розбирання каркаса сидіння, оббивки, спинки і подушки конструкції.
Підготовка до встановлення нових елементів крісла. За лекалами старих чохлів створюються свіжі викрійки та ескізи, які акуратно переносяться на робочу поверхню.
Збірка підготовлених складових сидінь. Здійснювати скріплення деталей можна за допомогою швейної голки, клею або зварювання. На даному етапі потрібно максимальну увагу для правильного і точного склеювання швів футляра і дотримання намальованих контурів.
Ремонт спинки. Для фіксації конструкції використовується спеціальний стенд на якому виробляються всі реставраційні роботи.
Завершується ремонт сидінь автомобіля своїми руками з’єднанням подушки зі спинкою крісла і прикріплення шарнірів гвинтами.

Секрети заміни оббивки на автокріслах
Будь-яка перетяжка автокрісел повинна супроводжуватися посиленням оббивного матеріалу поролоном. Ця важливий нюанс без якого неможливий якісний ремонт оббивки сидінь автомобіля. Обов’язковою умовою для подушки є тканинна основа синтетичної підкладки і її товщина, що дорівнює 5 мм.
Невеликі потертості, подряпини або порізи краще закладати за допомогою невеликих шматків оббивки. Головне, щоб якість і колір повністю гармоніювали з основною поверхнею.
Матеріал зшивається по краю деталей, строго дотримуючись проставленим мітках. Відхилення або порушення контурів ескізу зіпсує не тільки матеріал, але і весь підсумок виконаної роботи.
Приклеювати поролон до оббивної тканини краще клеєм-спреєм і до з’єднання елементів футляра. При цьому важливо, склеювати поролон протилежної його основи стороною, а у випадку з алькантарою розташовувати клапті матеріалу ворсом в одному напрямку.
Одвороти виворітного шва повинні бути оброблені і разглажени. Для цього застосовується молоток, за допомогою якого легко відбити рубці, і швейні голки з нитками для закріплення одворотів.
Закінчувати реставрацію автомобільних сидінь завжди потрібно відпарюванням перетягнутих деталей і їх просушуванням за допомогою технічного фена і гарячого потоку повітря. Робити цю процедуру слід акуратно, щоб не спалити поверхность.Ремонт похилого механізму крісла машини
Похилий механізм являє собою складний технічний пристрій, що відповідає за зміну положення спинки автомобільних сидінь. Усунення несправності конструкції процес досить трудомісткий і проводиться в такій послідовності:

зняття облицювальної накладки біля основи подушки і кріпильних болтів;
демонтажу спинки автокрісла;
зрізанні верхньої ланки шарнірів;
фіксації болтами нового механізму;
з’єднання спинки крісла з подушкою за допомогою осі;
скріплення шарнірів і спинки за допомогою зварювання.
При незначних пошкодженнях похилого механізму або його заїдання досить обійтися змазуванням пристрої.

Ремонт підігріву сидінь авто
Даний тип конструкції передбачає наявність системи безпеки (повітряну подушку) і підключення до бортового комп’ютера. Внаслідок цього, здійснювати ремонт, перевірку електроніки машини або настройку комп’ютера надійніше в сервісі, СТО. Самостійна ж коригування роботи пристрою без наявності необхідної кваліфікації загрожує помилками в системі електронного забезпечення авто і функціональним збоєм машини.

Ремонт набивання сидіння
Основний підкладковий матеріал для автокрісел — це поролон на тканинній основі. У рідкісних випадках його можна замінити щільною ватою. Оббивка кріпиться на підставу або каркас конструкції сидіння і оббивається шкірою, замшею або будь-яким іншим типом оббивки. Проводиться самостійний ремонт підкладки за тим же принципом, що і реставрація лицьової футляра.

Зверніть увагу! Перш ніж використовувати обробне засіб необхідно попередньо провести його тестування на внутрішньому або непомітній ділянці обшивки, щоб побачити можливу реакцію матеріалів на вплив речовини. Особливо це актуально, якщо в ремонті застосовується поліроль з наповнювачами або аерозольні фарби.

Щоб домогтися більш міцного зчеплення оббивки з підкладкою і кращої посадки чохла на каркас, слід ретельно очищати всі елементи конструкції сидіння від старих матеріалів і їх залишків, знежирювати і просушувати оброблюваних поверхностей.Пояснічний підпір автомобільного крісла
Поперековий упор дозволяє водієві або пасажирові правильно тримати поставу, рівномірно розподіляючи вагу тіла і забезпечуючи комфортне відчуття в сидячому положенні. При відсутності спеціального пристрою з сітки, як підпору можна використовувати саморобну пластину з гнучкого матеріалу. Кріплення здійснюється за допомогою холодного зварювання, довгого болта і клею.

Особливості ремонту шкіряного сидіння машини
Для відновлення шкіряного покриття допускається застосування шкірозамінника або спеціальних сумішей, наприклад, рідкої шкіри. Починається самостійний ремонт шкіряних крісел з знежирення і відшліфовування нерівностей поверхні шкіркою. Після чого на пошкоджену ділянку накладається пластикова сіточка і сам засіб, яке після висихаючи відмінно емітує шкіряну фактуру.

0 1 101 переглядів
Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:

;-): | : X: twisted:: smile:: shock:: sad:: roll:: razz:: oops:: o: mrgreen:: lol:: idea:: grin:: evil:: cry:: cool:: arrow: . . .
Зберегти моє ім’я, email і адреса сайту в цьому браузері для подальших моїх коментарів.

Цікаве відео
форд Сієра
Ремонт кузова форд Сієра своїми руками. Відео
Відео
Ремонт кузова ваз 2101
Ремонт кузова ваз 2101 своїми руками. Відео
Відео
газ 69
Ремонт кузова газ 69 своїми руками. Відео
Відео
ремонт ВАЗ 2114
Ремонт ВАЗ 2114 своїми руками. Відео
Відео

Як самостійно відреставрувати сидіння в автомобілі: корисні поради

Швидко і якісно ремонт водійського сидіння зробить фахівець автосалону, але це коштує хороших грошей. Вивчивши досвід інших, реставрацію салону реально зробити своїми руками. Усунути свіже пошкодження простіше і дешевше, тому не можна ігнорувати дрібні подряпини, заломи, потертості, плями, пропали на оббивці. Будь дефект вимагає термінового ремонту.

Дефекти автомобільних крісел

Автомобільне сидіння відчуває навантаження, тому з часом оббивка і деталі зношуються. Часто з’являються дефекти в салонах нових автомобілів. Виною тому домашні вихованці, діти, самі водії. Будь-який працівник автосалону, не замислюючись, назве проблеми, які вимагають відновлення сидінь авто.

Найпоширеніші забруднення від джинсового одягу, маркерів, ручок, ременів, їжі

З’являються, якщо водійське крісло, чи не змащують захисним кремом, прискорюють появу — сонце, вологий одяг

З’являються в результаті природного зносу, під впливом високих, низьких температур, вологого одягу, коли тріщин багато, на автомобільному сидінні утворюється залом

Дірка, задирака, подряпина

Від кігтів домашніх тварин, клепок, фурнітури

З’являється на місці потертостей, тріщин або в місцях «зламаного» поролону, по шву рветься, якщо згнили нитки

Зламана бічна підтримка

Водій сповзає з сидіння

Крісло втрачає форму при неправильній посадці посадці в салон, через зсихання поролону

Контакт з верхнім одягом, поганий догляд

Органічні, неорганічні, цвіль

Якщо вчасно не відреставрувати потертість, ремонт шкіряної оббивки сидінь неминучий. Бруд, що потрапила у відкриті волокна, призведе до утворення тріщин, розривів, осипання фарби.

Часто автосидіння вимагають складного ремонту після ДТП. При бічному зіткненні відновлення вимагає бічна підтримка, рвуться шви, пошкоджується наповнювач.

Перетяжка автокрісел своїми руками

Деформація прокладки, анатомічного наповнювача, потерта оббивка змушують робити ремонт подушок сидіння. Своєчасна перетяжка збереже естетику салону, здоров’я водія, пасажирів. Тривалі поїздки в незручному кріслі — причини болю в спині, м’язах.

Інструменти і матеріали

Щоб відремонтувати сидіння авто потрібні інструменти і матеріали. Найчастіше своїми руками змінюють оббивку, в роботі використовують:

  • крейда для перенесення викрійки на тканину;
  • ножиці;
  • швейні голки;
  • нитки з поліестеру, капрону;
  • шило;
  • викрутки;
  • плоскогубці;
  • клей;
  • молоток;
  • порохотяг;
  • фен;
  • праска.

Клей БФ-88 підходить для поролону.

Тканина для оббивки вибирають по своєму смаку. За кольором, фактурі вона повинна вписуватися в інтер’єр салону машини.

Еластична, стійка до забруднень, легко чиститься

Необхідні спеціальні засоби догляду, взимку холодна, в спеку гаряча

Екологічна, недорога, легко чистити

Штучна замша (алькантара)

Стійка до стирання, плям, ультрафіолету

При пошитті необхідно контролювати напрям ворсу

Тканина (поліестер, нейлон)

Ціна, стійкість до зношування, доступність

заміна оббивки

Насамперед з автомобільного крісла знімають стару оббивку. Для цього його демонтують. Покроковий опис робіт:

  • переднє крісло відсувають в крайнє переднє (заднє) положення;
  • відкручують болти;
  • санчата обмотують ганчіркою;
  • виймають сидіння з салону;
  • знімають підголівник;
  • у заднього сидіння спочатку демонтують верхні подушки, потім нижню частину;
  • відкрутивши гвинт, відкріпивши зачепи, фіксатори, знімають пластикові боковини.

Скоби, якими подушки кріпляться до каркасу, зрізають кусачками. Місця кріплень відзначають на схемі. Всі етапи розбирання фотографують, це полегшує збірку крісла. Шви оббивки розпорюють ножицями або ножем. Якщо тканина проклеєна, використовують бензин, розчинник. Кожну відпороти деталь нумерують.

На щільному папері креслять викрійки нової оббивки. Стару деталь розправляють, розгладжують, розкладають на картон, притискають вантажем, контур обводять маркером. Чим точніше будують лекало, тим якісніше результат ремонту. При розкрої тканини враховують напрямок ворсу, залишають припуски на шви (1 см), нумерують точки з’єднання.

Щоб тканина не сипалася, краю припікають запальничкою.

Щоб приховати нерівності сидіння, оббивку автокрісла, дублюють поролоном. Деталі викроюють по лекалах з листа товщиною 5 мм. Поролонова підкладка особливо актуальна для шкіряної оббивки, її призначення:

  • перешкоджає утворенню зморшок;
  • підвищує тактильний комфорт;
  • наповнює оббивку, робить її гладкою.

Підкладку приклеюють, для надійності прошивають. Нитки з бавовни не використовують, вони швидко приходять в непридатність, рвуться. Зазвичай, щоб зашити деталі сидіння, використовують швейну машинку, але деякі автолюбителі воліють склеювати елементи оббивки клейовим пістолетом.

Деталі складають лицьовими сторонами, відступають від краю 1 см, прокладають рядок, на виворітній стороні краю розгортають, проклеюють

Деталі складають лицьовими сторонами, відступають від краю 1,5-2 см, прокладають рядок, з лицьового боку прокладають другий шов, що проходить через всі шари

Деталі складають лицьовими сторонами, відступають від краю 2-2,5 см, прокладають рядок, з вивороту приклеюють (пришивають) смугу з основного матеріалу, з лицьового боку прокладають 2 оздоблювальні строчки, паралельні першому шву

При зшиванні складних деталей з вигином стежки роблять короткі, декоративні строчки шиють великими стібками (7-8 мм). Спочатку зшивають центр, потім петлі для натяжки, в останню чергу пришивають боки.

Ремонт набивання крісел

Чи не професіонали при реставрації сидінь в якості набивання частіше використовують поролон. Для відновлення обсягу бічної підтримки купують максимально щільний поролон вторинного спінювання. Щоб полагодити основу, пошкоджені фрагменти видаляють гострим лезом.

Стінки «паза» промазують декількома шарами клею, вставляють деталь, вирізану з ПВВ. На верхню частину бічної підтримки приклеюють лист поролону, зайве обрізають ножем. Доводять форму до ідеалу наждачним папером. натягують оббивку.

Як видалити пропал

Щоб провести роботи по реставрації, сидіння варто розібрати, принести додому. Не знімаючи автокрісло, ремонт не зробиш. Для видалення прожога знадобиться праска, порошкоподібний термоклей «TERMOTEKS», шматочки оббивної тканини. Засіб для склеювання шкіри, текстилю коштує недорого.

Послідовність роботи наступна:

  • краю прожога зачистити ножицями;
  • вирізати з щільної тканини гурток діаметром в 2-3 рази більше дірки;
  • підкласти під дефект;
  • насипати клей під краю, надлишки видалити;
  • накрити складеним навпіл аркушем ватману A4;
  • прасувати гарячою праскою;
  • вирізати з оббивної тканини латку діаметром, відповідним дірці, насипати спочатку клей, потім покласти її;
  • пропрасувати праскою.

Чим точніше розмір заплатки, тим якісніше ремонт.

Корисні поради

Одягати оббивку на спинку складно. Щоб не витрачати багато сил і часу, її вивертають на ліву сторону. Надягають на верхню частину сидіння і поступово розгортають. Щоб шкіряна оббивка добре села на основу, її обробляють гарячим повітрям.

Під впливом тепла, шкіра розм’якшується, легко розтягується, охолонувши, скорочується, щільно обтягує сидіння. Для нагріву використовують фен, температуру регулюють відстанню. На одному місці довго не затримуються.

Реставрацію сидінь краще робити на рівній поверхні. Робочий стіл повинен бути великим, щоб розкладати матеріал. Шиття на швейній машинці найскладніше при перетягуванні автокрісла.

Як відремонтувати сидіння автомобіля

Стаття про ремонт сидінь автомобіля: основні види ушкоджень, інструменти та матеріали, порядок роботи. В кінці статті — відео про фарбування і реставрацію сидінь машини.

Зміст статті:

  • Коли необхідно задуматися про лагодження
  • Основні види пошкоджень і дефектів
  • Косметичний ремонт: усуваємо порізи і розриви оббивки
  • відновлення швів
  • Необхідні інструменти та матеріали для заміни оббивки і наповнювача
  • Порядок виконання роботи
  • Реставрація порізів на шкіряних сидіннях
  • Ремонт чохлів з системою підігріву
  • Відео про фарбування і реставрацію сидінь машини

В результаті тривалого використання легкового автомобіля погіршується не тільки фізичний стан мотора, коліс і кузова — салон, оббивка сидінь автомобіля теж з часом не стають кращими. Порвана оббивка або потертість автомобільного сидіння — це знижене відчуття комфорту для водія і знаходяться в салоні пасажирів, а також в деяких випадках — певний ризик при їзді. Чи можна впоратися з лагодженням автомобільного крісла самостійно?

Коли необхідно задуматися про лагодження

Причини для ремонту автомобільних крісел можуть бути різними. Реставрація може знадобитися після аварії, або ж оббивка крісла просто з часом порветься або стане надто потертій.

Як тільки сидіти в автомобілі стає некомфортно, пора готуватися до ремонту сидінь. Не варто скидати з рахунків той факт, що дорога в зіпсованому кріслі не тільки може викликати небажану навантаження на поперек і хребет, а й привести до аварії, якщо водій буде замість стеження за дорогою приділяти занадто багато уваги спробам зручніше влаштуватися на сидінні.

Основні види пошкоджень і дефектів

Найбільш часто з автомобільними кріслами трапляються такі пошкодження:

  • потерте стан оббивки, як правило — підлокітників;
  • поломки в підставі конструкції;
  • деформація внутрішніх пружин сидіння;
  • просаживается для подушки прокладка;
  • обшивка тріскається;
  • механічні пошкодження, розриви, порізи, пропали, інші результати неакуратне поводження;
  • поломки в результаті пошкоджень, отриманих від спрацьовування подушок безпеки або преднатяжители ременя безпеки.

Який ремонт слід проводити, залежить від того, які ушкодження слід усунути. Відповідно підбирається і необхідний інструмент, а також матеріали для ремонту.

Косметичний ремонт: усуваємо порізи і розриви оббивки

Розриви і порізи можна усунути за допомогою тканинної заплатки. Тут велику роль відіграє правильний підбір тканини. Добре, якщо в запасі є фрагмент тканини, використаної при оформленні сидінь.

відновлення швів

Якщо на сидінні розійшовся виконаний на заводі шов, залишається тільки зшити заново розпоротий фрагмент. Для цього сидіння доведеться демонтувати, щоб зняти оббивку і побачити виворіт шва. По краях розриву слід витягнути старі нитки, щоб зміцнити їх вузлами і таким чином не допустити подальшого розрізання. Діру шва треба зшити новими нитками в тон старих.

Необхідні інструменти та матеріали для заміни оббивки і наповнювача

Обшивка сидінь в салоні може бути виготовлена ​​з тканини, алькантари (штучного матеріалу під замшу) або шкірозамінника. Робота зі шкіряною оббивкою буде описана нижче.

Крім нового оббивного матеріалу і підкладкового поролону, можуть знадобитися:

  • крейда або маркер для виконання розкрою;
  • монтажний (канцелярський) ніж, гострі ножиці;
  • набір голок для ручного шиття;
  • шило;
  • котушка міцних шовкових ( «парашутних») ниток;
  • плоскогубці;
  • викрутки;
  • портативний (автомобільний) пилосос;
  • ножівка;
  • молоток;
  • клейовий пістолет.

При підборі нового матеріалу для оббивки дуже важливу роль грає грамотний підбір відтінку, а також суворе дотримання напрямки ворсу для ворсистих тканин при розкрої.

Порядок виконання роботи

Розглянемо найбільш повний цикл робіт, необхідних для відновлення пошкодженого крісла. У разі, якщо мова йде про дрібне косметичному ремонті тріснутий або розпоротої оббивки, повний демонтаж крісла проводити не слід.

Демонтаж і розбирання сидіння

Крісло слід витягти з салону і повністю розібрати. Виконувати роботу найзручніше на столі, щоб була можливість розкласти всі деталі і не заплутатися потім при складанні.

Кінцевою метою розбирання крісла є зняття подушки і спинки з каркаса. Спочатку забираються всі зовнішні кріплення, а потім віддаляється оббивка.

Оббивка знімається за допомогою гострих ножиць або монтажного (канцелярського) ножа, яким розпорюють шви. У процесі знімання оббивки слід пам’ятати, що в деяких місцях вона може бути приклеєна, тому знімати її слід обережно.
Приклеєні ділянки можна розмочити за допомогою розчинника або звичайного бензину.

При демонтажі краще підписати розібрані деталі, щоб не виникало затримок і помилок в ході складання крісла після завершення ремонту.

Раскройка нових деталей

Для того, щоб розкроїти нові деталі з припасений тканини, зручно скористатися старими деталями знятої обшивки. Їх потрібно покласти зверху на приготовлену до розкрою тканину і максимально точно обвести тонкої крейдяний або маркерной лінією.
На даному етапі максимально важлива точність ліній, а також збіг напрямків ворсу нової і старої деталі.

Якщо електроножа немає, свіжий зріз сипучої тканини можна акуратно припекти за допомогою запальнички, намагаючись не допустити зайвого займання.

З’єднання деталей нового чохла

Викроєні деталі зшивають нитками або скріплюють за допомогою клейового пістолета. Можна поєднати два способи, спочатку з’єднавши деталі склеюванням, а потім прошити поверх клейового з’єднання нитками.

При використанні клейового пістолета потрібно уважно вивчити інструкцію і з’ясувати, чи припустимо його використання на конкретному виді оббивного матеріалу. Найкраще заздалегідь перевірити на шматочку тканини, наскільки міцно склеює клей, а також переконатися, що він не пошкоджує структуру тканини.

Кожен прошитий шов в новій оббивці слід відбити за допомогою молотка на м’якій поролоновою основі, щоб шви не топорщілісь.

Заміна поролонових прокладок

При заміні наповнювача в подушці сидіння слід з особливою увагою стежити за тим, щоб всі порожнечі були заповнені. Якщо після закінчення роботи в сидінні залишаються незаповнені кути, таке крісло дуже швидко деформується, стане незручним, і всю роботу доведеться виконувати наново.

Для цієї роботи підійде поролон, який має на одній зі сторін основу з тканого матеріалу. Краще віддавати перевагу матеріалам тих марок, які відрізняються стійкістю до стиснення і служать довго. Деякі автолюбителі воліють в якості наповнювача для подушки сидіння використовувати пінополіуретан.

Деталі нової оббивки сидіння садять на поролон. При цьому застосовують не кисть, яка проклеївши внутрішність поролону, а спеціальний клейовий спрей, який розподілиться тільки по поверхні матеріалу і склеїть його з тканиною, але не зіпсує сам поролон.

збірка крісла

Збирати крісло слід в порядку, зворотному його розбиранню. Спочатку слід з’єднати шарніри сидіння, зібрати подушку і натягнути на неї викроєні і зшиту оббивку. Сидіння і подушка також з’єднуються шарнірами і кріпляться гвинтами.

Зібране крісло встановлюється на своє місце. Тепер залишається отпарить нову оббивку, щоб вона набула остаточного доглянутий вигляд. На цьому ремонт сидіння завершений.

Реставрація порізів на шкіряних сидіннях

У разі, якщо крісла в салоні машини шкіряні, з їх ремонтом також можна впоратися, не вдаючись до дорогих послуг майстерні.

Шкіряні крісла відмінно зберігаються при температурних перепадах і підвищеної вологості, при хорошому догляді служать довго, але мають, мабуть, тільки один істотний мінус — вони обзаводяться розривами і тріщинами при впливі прямих сонячних променів.

З огляду на дорожнечу матеріалу, повна заміна чохлів в цьому випадку недоцільна, а ось що утворилися розриви цілком можна залатати.

Для ремонту можуть знадобитися:

  • склад «рідка шкіра»;
  • фарба, що збігається по тону з оббивкою крісел;
  • знежирюючий засіб;
  • сітка з пластика для латання невеликих дірок і тріщин;
  • термічний порошок;
  • дрібна наждачний папір;
  • невеликий праска.

Порядок дій:

  1. Вирівняти краю отвору, щоб видалити можливі дефекти по периметру.
  2. Знежирити поверхню, захоплюючи неушкоджену шкіру оббивки.
  3. Краї діри обробити дрібним наждачним папером.
  4. Вирізати з пластикової сітки і встановити латочку потрібного розміру, більше діри на 1-1,5 см.
  5. Нанести на сітку термічний порошок і нагріти поверхню праскою.
  6. Вирівняти поверхню наждачним папером.
  7. Нанести на сітку кілька шарів рідкої шкіри, кожен раз чекаючи повного висихання.

Перед початком реставраційних робіт краще потренуватися на старому клаптику шкіри, наприклад, на старій шкіряній куртці. Якщо потрібно залатати кілька розрізів, починати слід з тих, які мінімально помітні, а потім переходити до решти.

Ремонт чохлів з системою підігріву

Якщо прийшла в непридатність система підігріву, вмонтованого в чохол для сидіння, її також можна виправити самостійно.

Перше, що потрібно зробити — за допомогою тестера точно локалізувати місце розриву проводів. Далі слід з’єднати розірвані дроти і за допомогою тестера перевірити, чи проходить імпульс. Виправлений чохол встановлюють назад на сидіння і перевіряють працездатність системи.

Для того, щоб повернути презентабельний вигляд сидінням в салоні автомобіля, потрібні терпіння і акуратність. У цьому випадку цілком можна обійтися без великих витрат в автомайстерні.

Відео про фарбування і реставрацію сидінь машини:

Ссылка на основную публикацию